Range Rover Evoque 5 Door 2011 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82

Range Rover Evoque 5 Door 2011 - 2015

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2011, 2012, 2013, 2014, 2015

عن السيارة

عندما تم إطلاق رينج روفر إيفوك 2011، جعلت جميع سيارات الدفع الرباعي المدمجة الأخرى كأنها صُممت منذ نصف قرن. لقد كسرت القواعد التقليدية حول شكل سيارات الدفع الرباعي.

كان السحر هو الميزة الرئيسية عليها مقارنة بمنافسيها مثل أودي Q5، بي إم دبليو X3، أو مرسيدس-بنز GLK. حتى وإن لم تكن تمتلك نفس محركات الست أسطوانات القوية، فقد فاتنت العالم بمظهرها. المصابيح الأمامية الضيقة، المصد الأمامي الكبير، والشبك الأمامي الصغير كانت بعض التحسينات في التصميم. الزجاج الأمامي القصير عزز الشكل الخارجي الكوبيه. الأقواس المتسعة للعجلات أتاحت مجالًا لعجلات أكبر. في الداخل، استمرت تطورات التصميم في فئة سيارات الدفع الرباعي مع مقاعد مُدعمة ولوحة عدادات مستوحاة من سيارات الرياضة تحتوي على عدادات بشكل منظار مزدوج لعداد السرعة ودوران المحرك، مع شاشة LCD في وسطها. لم تكن الأولى في الصناعة، لكن التفاصيل الصغيرة أحدثت فرقًا. كخيار إضافي، كانت مزودة بشاشة معلومات وترفيه ثنائية العرض حيث يمكن للسائق رؤية شيء، بينما يمكن للراكب مشاهدة فيلم أو أي شيء آخر يمكن أن تعرضه شاشة المعلومات والترفيه. نسخة الخماسية الأبواب سهلت الوصول إلى المقاعد الخلفية. من الناحية التقنية، جاءت إيفوك مجهزة فقط بمحركات توربو بأربعة أسطوانات. كان محرك الديزل بسعة 2.2 لتر مستمرًا من فريلندر 2. كانت عصا تغيير السرعات الدوارة البوب-أب قد رأيناها سابقًا في جاغوار XF وما زالت تبدو رائعة. تم تجهيزا كمعيار بصندوق تروس أوتوماتيكي اختياري ب 9 سرعات. وأخيرًا وليس آخرًا، كانت السيارة مزودة بممتصات الصدمات MagnaRide، التي يمكنها تقوية نظام التعليق لتحسين الثبات على الطريق أو تخفيفه لاستخدام الطرق الوعرة.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L Si4 4WD 6AT (240 HP)
2.0L Si4 4WD 9AT (240 HP)

محركات الديزل

2.2L SD4 4WD 6MT (190 HP)
2.2L TD4 4WD 6AT (150 HP)
2.2L SD4 4WD 6AT (190 HP)
2.2L SD4 4WD 9AT (190 HP)
2.2L TD4 4WD 6MT (150 HP)
2.2L 2WD 6MT (150 HP)