Range Rover Evoque Coupe 2011 - 2015

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117

Range Rover Evoque Coupe 2011 - 2015

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Crossover
سنوات الإنتاج:2011, 2012, 2013, 2014, 2015

عن السيارة

رينج روفر إيفوك يعتمد على مفهوم LRX لاند روفر الذي قدمته الشركة المصنعة في معرض السيارات الدولي لشمال أمريكا عام 2008.

ما كان مميزًا في هذا المفهوم هو استخدام لاند روفر العديد من التقنيات الموجهة نحو الكفاءة، بما في ذلك مواد البناء الخفيفة الوزن، والفرامل التجديدية، ونظام إيقاف-تشغيل، ونظام نقل الحركة الهجين المتوازي ERAD (نظام القيادة الكهربائية للمحور الخلفي)، الذي وُضع على المحور الخلفي للسيارة وكان بإمكانه تشغيلها قبل إشعال المحرك. هذه التكنولوجيا وحدها يمكن أن تؤدي إلى انخفاض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة تتراوح بين 20 إلى 30 في المائة. بعد عام، قدمت حكومة المملكة المتحدة منحة بقيمة 27 مليون جنيه إسترليني لبناء هذه المركبة، بشرط أن تُنتج في هالوود، ليفربول. تم الكشف رسميًا عن رينج روفر إيفوك في معرض باريس للسيارات لعام 2010. كان لكوبيه إيفوك سقف منخفضًا ولم يوفر مساحة كبيرة للرأس لركاب المقاعد الخلفية، ومع ذلك، كانت الكوبيه بشكل عام سيارة مريحة وواسعة بما فيه الكفاية لأربعة ركاب. في عام 2011، لم تقدم لاند روفر أي نسخ هجينة أو كهربائية من إيفوك، وقدم للعموم محركين ديزل وواحد بنزين. الأولان طورا قوة 150 حصان أو 190 حصان، بينما الإصدار البنزيني أنتج 240 حصانًا.

المواصفات

محركات الديزل

2.2L SD4 4WD 6MT (190 HP)
2.2L 6MT FWD (150 HP)
2.2L TD4 4WD 6AT (150 HP)
2.2L TD4 4WD 6MT (150 HP)
2.2L SD4 4WD 9AT (190 HP)
2.2L SD4 4WD 6AT (190 HP)

محركات البنزين

2.0L Si4 4WD 9AT (240 HP)
2.0L Si4 4WD 6AT (240 HP)