تم إطلاق لاند روفر رينج روفر سبورت في عام 2006، وكان بمثابة مفاجأة مثيرة للاهتمام. كان السوق يشهد توسعًا كبيرًا والطلب على سيارات الدفع الرباعي في تزايد مستمر. حينها، وكانت العلامة التجارية مملوكة لشركة فورد، أطلقت لاند روفر نسخة أكثر رياضية من رينج روفر الشهيرة.
كان رينج روفر سبورت يستخدم نفس الشاسيه مثل ديسكفري، لكن التصميم الخارجي كان مختلفًا تمامًا. كانت الخلفية المنحدرة والطلاء السطحي الأقصر من السمات الرئيسية التي جعلتها تبدو مميزة. في الداخل، كان التصميم الفاخر أقرب إلى رينج روفر الرئيسي منه إلى المواد المستخدمة في مجموعة ديسكفري. في حجرة المحرك، زوّدت لاند روفر السيارة بوحدتين V8. كان الطراز الأساسي مجهزًا بمحرك بنزين سعة 4.4 لتر بقوة 300 حصان، بينما النسخة العليا كانت مزودة بمحرك V8 سعة 4.2 لتر من جاجوار مع شاحن توربيني بقوة 390 حصان. كلا النسختين كانتا متصلتين بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. كان الدفع الرباعي قياسيًا، ولقدراتها على الطرق الوعرة، تم تركيب تفاضلي قفل مركزي وعلبة تحويل بسرعتين. كان الأداء ممتازًا سواء على الطرق الوعرة أو المعبدة. استطاعت النسخة المشحونة توربينيًا الوصول من 0 إلى 100 كم/س في 7.2 ثانية، وبلغت السرعة القصوى 209 كم/س لكلتا المحركين. كان رينج روفر سبورت مزودًا بنظام تعليق هوائي لراحة أكبر أثناء القيادة على الطرق، كما كان قادرًا على زيادة المسافة بين الأرض والطراز للتعامل مع الطرق الوعرة.
محركات الديزل
محركات البنزين