Range Rover Sport 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60

Range Rover Sport 2022 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Medium SUV
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

أدخلت لاند روفر جيلًا جديدًا من طراز Range Rover Sport في عام 2022 وارتقت بمستوى سياراتها من خلال إدخال عناصر تقنية عالية في السيارة.

عندما قدمت لاند روفر مجموعة Range Rover Sport في عام 2005، قامت ببنائها على منصة Land Rover Discovery 3، ولكن مع مزايا فاخرة تم نقلها من طراز Range Rover الرائد. بينما تم بناء الجيل الثاني من Range Rover Sport على منصة L405 المشتركة مع كل من Range Rover و Land Rover Discovery 4. لنموذج 2022، اختار صانع السيارات منصة MLA الجديدة (الهيكل الطولي القابل للتعديل) التي كانت مستخدمة سابقًا فقط في سيارات Jaguar XJ وJ-Pace وRange Rover. التصميم الجديد احتوى على بعض العناصر المشاهدة في مجموعة Range Rover Velar، مثل مقابض الأبواب القابلة للسحب والخطوط الحادة على المصابيح الأمامية LED الجديدة. كان زجاج الرياح المائل سمة مميزة على RRS منذ الجيل الأول، وكذلك الزجاج الخلفي المائل إلى الأمام. لإخفاء الجزء الأمامي الطويل، استخدم صانع السيارات مصدًا سميكًا مزودًا بشبكتين، واحدة سفلية وأخرى علوية، محاطة من الجانبين بمجموعة من أضواء الضباب. وهكذا، بدت الشبكة الرئيسية وكأنها شرائح أفقية بنمط متصل بالمصابيح الأمامية. صممت لاند روفر تصميمًا بسيطًا داخل المقصورة، مع شاشة TFT بحجم 13.7 بوصة أمام السائق وشاشة لمس منحنية بحجم 13.1 بوصة بدلاً من الركيزة المركزية التقليدية. واستمر ذلك من خلال وحدة تحكم مركزية عالية تفصل بين مقاعد السائق والراكب الأماميين. كان صانع السيارات يعلم أن هذه المركبات تُستخدم في الغالب من قبل ما يصل إلى أربعة أشخاص، لذا كان المقعد الأوسط الخلفي عبارة عن ممر ضيق بين المقعدين الخارجيين المريحين. ومع ذلك، فقد عرض مسند رأس ثالث في الخلف. تحت الغطاء، قامت الشركة بتركيب محركات هجين خفيفة تعمل بالبنزين أو بالديزل التوربيني. وقد تضمنت النسخة الأعلى من الفئة وحدة V8 مزدوجة التوربو تم نقلها من بي إم دبليو.

المواصفات

P510e 3.0L PHEV 8AT AWD (503 HP)
P440e 3.0L PHEV 8AT AWD (434 HP)
P400 3.0L PHEV 8AT AWD (395 HP)

D350 3.0L 8AT AWD (345 HP)
D300 3.0L 8AT AWD (296 HP)
D250 3.0L 8AT AWD (245 HP)

محركات البنزين

P530 4.4L V8 8AT AWD (523 HP)