تشتهر رينج روفر بتقديم سيارات رياضية وفاخرة في هيكل SUV. تأخذ رينج روفر سبورت SV الجديدة لقب "الرياضية" إلى آفاق جديدة حيث تأتي مجهزة بمحرك بنزين V8 بسعة 4.4 لتر وتيربو مزدوج ونظام MHEV بقوة 626 حصان، مما يدفع السيارة إلى سرعة قصوى مذهلة تبلغ 180 ميلاً في الساعة (290 كيلومتر في الساعة).
لتلبية تفضيلات عملائها بشكل أكثر شمولاً، تقدم رينج روفر أيضًا نسخة هجينة من الطراز الجديد حيث يتم دمج نقل الحركة الكهربائي مع محرك بنزين سداسي الأسطوانات بسعة 3.0 لتر لتوفير قوة 542 حصان، بالإضافة إلى مدى قيادة كهربائي بالكامل يصل إلى 75 ميلاً (121 كيلومتر). تتكيف هذه التحديثات مع احتياجات القيادة في المدن، مما يمكن السائق من القيام برحلات قصيرة باستخدام الطاقة الكهربائية فقط بهدوء واستجابة عالية. تتعزز القدرات الديناميكية بفضل نظام التعليق الفريد 6D Dynamics، وهو تقنية مبتكرة تجمع بين ممتصات الصدمات الهيدروليكية المترابطة ونوابض الهواء القابلة للتعديل والتحكم في الميل لزيادة التماسك والثبات في المنعطفات عالية السرعة والاندفاعات المفاجئة. ولتعزيز قدرات التوازن، تعد رينج روفر سبورت SV أول سيارة إنتاجية تقدم عجلات من ألياف الكربون مقاس 23 بوصة مع تقليل الوزن الإجمالي بأكثر من 77 رطلاً (35 كجم)، مقارنة بعجلات الألمنيوم المصبوبة القياسية مقاس 23 بوصة. تحتاج سيارة بهذا الحجم والقوة إلى قوة كبيرة للتوقف، وتضمن رينج روفر تطابق قدرات الفرملة مع سرعات السيارة من خلال إضافة فرامل سيراميكية كربونية لأول مرة على سيارة من تصنيعها. يعد تقليل الكتلة غير المعلقة إضافة بسيطة إلى حقيقة أن الفرامل السيراميكية توفر أداءً أفضل بكثير عند درجات الحرارة العالية. علاوة على ذلك، فإن العجلات مزودة بأكبر كليبرز أمامية تم تركيبها على رينج روفر على الإطلاق. تم تطوير كليبرز بريمبو أوكتيما ذات الثمانية مكابس خصيصًا لهذه السيارة. لاستغلال القدرات الديناميكية المحسنة بالكامل في رينج روفر سبورت SV الجديدة، يمكن للسائقين تعزيز الطابع الرياضي للسيارة ببساطة عن طريق الضغط على زر وضع SV الجديد الموجود على عجلة القيادة. تتجاوز وضع SV الوضع الديناميكي الحالي لريانج روفر سبورت، حيث يقوم ضبط وضع SV بتحسين جوانب مختلفة من السيارة. يشمل ذلك تحسين نظام التوجيه، وناقل الحركة الأوتوماتيكي ثماني السرعات، واستجابة دواسة الوقود، وصوت العادم، ونظام التعليق 6D Dynamics. يجمع هذا التعديل بين هذه التحسينات ليقدم تجربة قيادة مثيرة ومفعمة بالحيوية، مما يعظم الإمكانات الديناميكية للسيارة. لرفع إحساس الاتصال إلى مستوى جديد، تقدم رينج روفر سبورت SV الجديدة مقعد Body and Soul (BASS)، وهو تجربة صوتية غامرة توفر فوائد صحية للسكان في المقاعد الأمامية عن طريق تمكينهم من الإحساس بالصوت جسديًا من خلال اهتزازات صوتية متزامنة. وتضع هذه السيارة معيارًا جديدًا كونها أول سيارة إنتاجية تدمج نظام صوتي لمسي طورته شركة SUBPAC.
المحركات الهجينة الخفيفة