قدمت ليكسوس الجيل الخامس من سيارة LS في عام 2017 وقامت بتحديثه في عام 2020، بعد ثلاثين عاماً في السوق. كانت البديل الياباني الحقيقي للعلامات التجارية الألمانية الفاخرة.
بحلول عام 2020، كان معظم عملاء السيارات في الفئة المميزة يعرفون أن ليكسوس تأسست كعلامة تجارية فاخرة تابعة لتويوتا. بنت ليكسوس سمعتها من خلال تصدرها قوائم الموثوقية في جميع أنحاء العالم، وتقديمها نسخ هجينة قبل أن تصبح شائعة. تم تحديث LS 2020 بميزات وتقنيات جديدة. من الخارج، كانت هناك تعديلات طفيفة على هيكل السيارة. في الأمام، تميزت السيارة بمداخل هواء مُعاد تصميمها أمام العجلات، مع شبكة أمامية بدلاً من الشرائح الأفقية. في الأسفل، قامت الشركة بتركيب رادار لنظام التحكم التكيفي في السرعة على الشبكة الرئيسية. كانت فتحة التهوية خلف أقواس العجلات الأمامية جديدة أيضاً. في الخلف، طبق المصممون تصميماً جديداً للحافة الخلفية. داخل الداخلية، قدم موديل 2020 إحساساً محيطاً بلوحة القيادة، والذي استمر في الأبواب باستخدام نفس المواد والقوام. تم تجهيز شاشة نظام المعلومات والترفيه بشاشة مقاس 12.3 بوصة. لم تكن شاشة تعمل باللمس، لكنها كانت متوافقة مع Apple CarPlay وAndroid Auto. للوصول إلى قوائمه، قامت ليكسوس بتركيب لوحة لمس في الكونسول الأوسط. بالنسبة لنظام الدفع، ركبت الشركة نفس مجموعة القوى السابقة: محرك V6 مزدوج التوربو بسعة 3.5 لتر بالإضافة إلى محرك كهربائي. قدمت LS500 بنظام دفع خلفي أو بنظام دفع لجميع العجلات.
محركات البنزين