RC F 2014 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137
Image 138
Image 139
Image 140
Image 141
Image 142
Image 143
Image 144
Image 145
Image 146
Image 147
Image 148
Image 149
Image 150
Image 151
Image 152
Image 153
Image 154
Image 155
Image 156

RC F 2014 - Present

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

حاولت لكزس الحصول على حصة من السوق التي تحتلها سيارات مثل BMW M4 وMercedes-Benz C63 AMG من خلال إنشاء الـ RC F، كوبيه رياضية بمحرك ضخم تحت الغطاء ومظهر عدواني. قدمت الشركة اليابانية هذه السيارة إلى السوق في عام 2014 في معرض أوتو شو الدولي في أمريكا الشمالية لطراز عام 2015.

كان صانع السيارات الياباني الفاخر معروفًا بالفعل بسياراته الموثوقة والفاخرة. كانت هناك بعض السيارات الرياضية الفريدة التي صنعها، لكن لم يكن لأي منها تهديد لسيطرة الألمان في فئة السيارات الرياضية المدمجة الفاخرة. ولكن عندما ظهرت مجموعة RC في عام 2014 كنسخة ذات بابين من طراز IS، ثم ظهرت نسخة F في صالات العرض، تغيرت الأمور. ولكن ليس بشكل كبير. بقيت لكزس علامة تجارية محترمة لسياراتها الفاخرة والموثوقة، ولكن ليس للسيارات الرياضية. بجانب خارجي مصمم لغزو الطرق والحلبات، كانت الـ RC F تتميز بواجهة أمامية تهيمن عليها تصميم الشبك الكبير للعلامة التجارية. كان هذا محاطًا بمصارف جانبية مثلثية مثبتة على الجانب السفلي للمصد الأمامي في المهلية. كانت هذه المصارف وظيفية، فقد قامت لكزس بتركيبها هناك لتبريد الأقراص الأمامية. على الغطاء، وضعت الشركة المصنعة ناسورة تقوم بإخراج الهواء الساخن من حجرة المحرك، بينما خلف الجناحين الأماميين، أضافت فتحات استخراج لتقليل الرفع الناتج عن الهواء المحبوس داخل أحواض العجلات. أظهر ملف السيارة خط حزام صاعد وجناحين خلفيين عريضين يغطيان الإطارات 275/35 المثبتة على جنوط سبائكية بحجم 19 بوصة. كانت السطح الخلفي القصير يشبه تلك الخاصة بتويوتا GT86 مع الجناح القصير المدمج على غطاء الصندوق، بينما على الجانب السفلي، ركبت لكزس مجموعة من أربعة عوادم بيضاوية، مرتبة اثنين اثنين بتصميم مائل أقرب إلى حواف السيارة. من الداخل، حاولت لكزس إنشاء مقصورة فاخرة ورياضية في آن واحد. نتيجة لذلك، أمام السائق، ركبت الشركة لوحة عدادات حيث كان مقياس دورات المحرك في مركز المشهد ومحاطًا من اليمين بمقياس السرعة ومن اليسار بشاشة LCD لجهاز الكمبيوتر على متن السيارة. تم وضع شاشة وحدة المعلومات والترفيه في أعلى اللوحة المركزية على لوحة القيادة، وكانت تحتوي على شاشة ملونة، وكان بإمكان السائق أو الراكب الجانبي التحكم فيها عبر لوحة لمس موضوعة خلف محدد التروس على وحدة التحكم المركزية. جلس الركاب الأماميون على مقاعد مبطنة بالجلد ومزودة بدعامات عالية مع مساند رأس مدمجة وفتحات لأحزمة الأمان رباعية النقاط. ومع ذلك، كانت الـ RC F مزودة بأحزمة أمان عادية. في الخلف، بالكاد كان هناك مساحة كافية للركاب البالغين الحجم. بسبب خط السقف المائل ومحدودية مساحة الأرجل، لم يُنصح بها للرحلات الطويلة. لكن لكزس قدمت الـ RC F كسيارة جراند تورر/رياضية، ولذلك اعتبرت أن صندوق الأمتعة بسعة 286 لتر كافٍ. تحت الغطاء، بخلاف باقي مجموعة RC، تلقت نسخة F محرك V8 سعة خمسة لترات طبيعي الشحن يرسل 461 حصان (467 PS) إلى العجلات الخلفية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات. بالإضافة إلى ذلك، كان هناك تفاضل توجيه عزم الدوران في قائمة الخيارات.

المواصفات

محركات البنزين

5.0 V8 8AT (467 HP)