أول سيارة لوتس جديدة بالكامل منذ أن أطلقت شركة السيارات البريطانية إليز في عام 1995، تم الكشف عن إيفورا في عام 2008 في معرض السيارات البريطاني كأول سيارة بأربع مقاعد بمحرك في المنتصف في العالم.
صُممت للعملاء الباحثين عن التفرد والندرة، حيث تم إنتاج السيارة الرياضية بحد أقصى 2000 وحدة سنويًا. صُنعت في منشأة التصنيع التابعة لشركة لوتس في هيثيل. ألهم التصميم الخارجي الرشاقة والأناقة، مع أرداف خلفية عضلية وأبعاد أمامية منخفضة وواسعة. بينما أوضح التصميم أنها سيارة لوتس من خلال الحفاظ على بعض عناصر التصميم المعروفة، تميزت إيفورا بخط الكتف المتموج. من الداخل، وعلى عكس التصميم البسيط الموجه لسيارات السباق الذي استخدمته لوتس، قدمت إيفورا مقاربة أكثر أناقة ونعومة، باستخدام مواد عالية الجودة توفر أجواء فاخرة. بأداء يخطف الأنفاس، تميزت إيفورا بمحرك تويوتا معدل، وحدة V6 سعة 3.5 لتر تنتج 280 حصانًا. مع وزن هيكل يبلغ 1350 كجم فقط، كانت إيفورا تستطيع التسارع إلى 100 كلم/س في أقل من 5 ثوانٍ. تعاون خبراء الإطارات اليابانيون من يوكوهاما مع لوتس وطوروا إطارات مخصصة خصيصًا لإيفورا، حيث تتميز السيارة الرياضية بإطارات بقياس 22/40/18 في الأمام و255/35/19 في الخلف. تحمل جوانب الإطارات شارات LTS.
محركات البنزين