كان Exile واحدًا من أكثر السيارات أداءً مركزًا من المصنع المتوفرة في الولايات المتحدة.
في عام 2008، حصل Exige S 240 الجديد على 20 حصان إضافية مقارنة بالطراز السابق، بفضل منفاخ الهواء المثبت على السقف المصمم لدفع المزيد من الهواء إلى الشاحن. كانت هذه السيارة الصغيرة المخصصة للمضمار مزودة بمحرك 1.8 لتر بأربع أسطوانات يولد 220 حصانًا. قد لا يبدو هذا كثيرًا، لكن الجسم الخفيف ساعدها في الوصول إلى 100 كم/س في حوالي 4.1 ثانية، وهو ما كان مشابهًا للسيارات الرياضية الأخرى بقوة حوالي 500 حصان. كان الكوبيه عالي الأداء ذو المقاعدين متاحًا بنسختين: Exige S و Exige S 240. شملت التجهيزات القياسية لـ Exige S جنوط بحجم 16 بوصة في الأمام و17 بوصة في الخلف، وفرامل مهواة، ونظام تعليق فعال، وتكييف هواء، ونوافذ وأقفال كهربائية، بالإضافة إلى مقاعد رياضية مصممة بعناية بتنجيد قماشي أسود ونظام صوتي مكون من 4 مكبرات صوت. كان لدى Exige S 240 الأقوى أقراص فرامل أكبر، ونظام تحكم بالجر متغير، ونظام إطلاق. متاح لكلا النسختين، شملت حزمة السياقة Touring Pack عزل صوتي إضافي، ومدخل صوتي مساعد، وتنجيد جلدي، ولوحات أبواب جلدية، ومكابح يدوية جلدية، ولوحة مركزية ملفوفة بالجلد. من ناحية السلامة، جاءت Exige مزودة بنظام منع الانغلاق ABS ونظام التحكم بالجر فقط، ومع ذلك، لم تكن أنظمة التحكم في الاستقرار ووسائد الهواء متوفرة. وهذا منطقي فقط، لأن Exige كانت بحاجة لأن تكون خفيفة قدر الإمكان لتؤدي أداءً جيدًا على المضمار.
محركات البنزين