أطلقت شركة السيارات الجديدة من وادي السيليكون سيارة مبهرة من نواحٍ عديدة: من معامل السحب المنخفض بشكل لا يصدق إلى نظام القيادة الكهربائية عالية الأداء.
بعد أن بدأت تسلا في الترويج وبيع سياراتها الكهربائية، بدأ المزيد والمزيد من شركات تصنيع السيارات في التفكير إذا ما كان من الممكن بناء شيء مماثل أو أفضل. كانت لوسيد إير واحدة منها، حيث قدم منتجها لعام 2020 تحسينات جديدة وتقنيات حديثة لجعل السيارة الكهربائية تبدو وكأنها جاءت من مستقبل السيارات. تم تصميم الجزء الأمامي النحيف من السيارة بعناية مع شريط إضاءة مميز على الغطاء وأصغر مصابيح أمامية في الصناعة، حيث يقل ارتفاعها عن بوصة واحدة (25.4 مم). تم تطوير هذه التكنولوجيا داخليًا بواسطة مهندسي لوسيد. أدى الشكل الأنيق للسيارة إلى تحقيق معامل سحب قدره 0.21 فقط، وهو الأدنى في العالم. كانت الصندوق الخلفي عبارة عن غطاء كبير على الجزء الخلفي، مما أتاح إدخال عناصر واسعة. استمرت الأضواء الخلفية بدون انقطاع عبر غطاء الصندوق. بفضل القاعدة الطويلة والعرض المنخفض، قدمت السيارة داخلية فسيحة. تم تركيب البطاريات في نفق الوسط ولوحات الردف والأرضية. بالنسبة للوحة القيادة، عرضت شاشة من الزجاج المنحني مقاس 34 بوصة المعلومات بدقة 5K. كانت هناك شاشة إضافية قابلة للسحب من الكومة المركزية لكلا الركاب الأماميين. تم اختبار تكنولوجيا بطاريات لوسيد إير على مدى أكثر من عشر سنوات وأكثر من 20 مليون ميل من الاختبارات الواقعية. تم تقديم إير بثلاثة إصدارات: إير، تورينج، وغراندي تورينج. تميزت النسخة الأعلى طرازًا بمحرك كهربائي بقوة 1080 حصانًا، حيث قطع ربع ميل (402 متر) في 9.9 ثوانٍ.
المحركات الكهربائية
