عن السيارة

صممت الشركة الهندية ماهيندرا سيارة ثار خصيصًا للسكان في المناطق الريفية، حيث سعيت جاهدة لتلبية احتياجاتهم من خلال قدراتها المذهلة على الطرق الوعرة وأسعارها المعقولة، مما يجعلها واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي تكلفة.

تم إطلاق ثار في عام 2010 كبديل لطراز MM540، وقد جعل التصميم الجديد السيارة تشبه الجيب القديمة. تم تحسين الهيكل الكلاسيكي المتدرج للسيارة لتحسين التحكم. زُودت ثار بمحرك سعة 2.5 لتر بنظام المال المتشعب، يولد قوة 106 حصان. كان التصميم الخارجي لثار مربع الشكل وبسيط، تمامًا كما وصفت ماهيندرا: "الأقل هو الأفضل". أكملت الإطارات الكبيرة المظهر، ولكن الشكل لم يكن الأهم. فقد منحت الإطارات، إلى جانب خلوص الأرض 200 مم ونظام التعليق المستقل، ثار قدرات مذهلة على الطرق الوعرة الثقيلة. كانت الداخلية بسيطة فقط، تحتوي على مدفأة، عدادات لوحة القيادة، قفل الأبواب، مقبض التروس ورافعة التحويل إلى الدفع الرباعي. كما أن المقاعد لم تكن مريحة جدًا. يمكن لسيارة الدفع الرباعي أن تصل إلى 150 كم/س، ولكن من غير المرجح أن تشعر السيارة المصممة للطرق الوعرة بالراحة عند هذه السرعات. ومن المدهش أن ثار ليس لها سقف. وبينما قد تبدو القيادة في الصحراء ممتعة، تخيل كل الغبار يتسرب إلى عينيك. لا تقلق، يمكنك ارتداء النظارات إذا أردت رؤية وجهتك بوضوح.