تُعرف سوزوكي بصفتها شركة كبيرة في تصنيع السيارات الصغيرة. لم يكن انخراطها في فئة السيارات المدمجة جديدًا في عام 2014 عندما أطلقت سوزوكي سيياز. في الهند، وبالتعاون مع الشركة المصنعة المحلية ماروتي، ارتُبطت السيارة باسم ماروتي سوزوكي سيياز. وفي دول أخرى، كانت تحمل اسم سوزوكي كيزاشي.
تم بناء السيدان ثلاثي الصناديق سيياز لتحل محل سابقة سوزوكي SX4، التي تم تطويرها بالتعاون مع الشركة الإيطالية فيات. تصميمها الأذكى جعلها تبدو رياضية، حتى وإن كان الهدف من الشركة المصنعة هو إنشاء بديل أرخص للسيدان المدمجة في الهند. كما كانت تأمل في تعزيز صورة علامة ماروتي التجارية في الفئة العليا من السوق. من الداخل، كانت سيياز مجهزة تجهيزًا جيدًا وتحتوي على نظام ترفيهي بشاشة تعمل باللمس. كان لوحة العدادات تحتوي على أربعة موازين ولوحة معلومات مركزية، موضوعة بين عداد المراتب وسرعة السيارة. ونظرًا لاحتوائها على وسادتين هواء قياسيتين لجميع الطرازات وميزات أمان أخرى، حصلت على تصنيف 4 نجوم من ANCAP (آسيان يورونكاب). فيما يتعلق بالمحرك، قامت سوزوكي في الهند بتركيب محركات بنزين وديزل. كانت النسخة الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود مزودة بمحرك توربوديزل سعة 1.3 لتر، تم تطويره بواسطة فيات. أما بالنسبة للنقل، فقد كان هناك ناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات متاحًا فقط في بعض الطرازات البنزينية، بينما كانت الأخرى مزودة بناقل حركة يدوي بخمس أو ست سرعات قياسية.
محركات البنزين
محركات الديزل