انضمت مازيراتي إلى ثورة السيارات الكهربائية وقدمت نسخة كهربائية بالكامل من سيارة الدفع الرباعي جيكالي، باسم فولغوري (البرق بالإيطالية)، في أواخر عام 2022 كموديل لعام 2023.
قدمت مازيراتي أول سيارة كروس أوفر لها، ليفانتي، في عام 2016، وقفزت مبيعات الشركة المصنعة للسيارات إلى أكثر من 50,000 وحدة في العام التالي لأول مرة في تاريخ العلامة التجارية. ثم، ولسوء الحظ، تراجعت المبيعات بشكل حاد خلال الجائحة العالمية لكنها بدأت في التعافي بعد ذلك. وهكذا، أدركت إدارة الشركة أنه بالرغم من كل الانتقادات، كان عليها بناء سيارة دفع رباعي. ثم، في عام 2022، أضافت موديلًا ثانيًا: جيكالي. كان الموديل الجديد أقصر ومبنيًا على نفس منصة غريجيو مثل ألفا روميو ستيليو وجيب جراند شيروكي. بدا جيكالي من الخارج أشبه بليفانتي مصغر. كان من السهل تمييز مازيراتي بفضل خطوطه على الغطاء الأمامي والمصابيح الأمامية المثلثية الخاصة بالعلامة التجارية. على عكس نظائره، تميز بشبكة مزدوجة زائفة لأن محركاته الكهربائية لم تكن بحاجة إلى مساحة تبريد كبيرة. بالإضافة إلى ذلك، على الجوانب، حصلت نسخة فولغوري على نفس الثلاث فتحات، على الرغم من أنها كانت مغلقة وأشارت إلى نظام المحركات الثلاثة. بنت مازيراتي مقصورة فاخرة تتسع لخمسة أشخاص ومفروشات من الجلد. تحتوي مقاعد الأمام على أقسام مدعمة للحفاظ على ركابها في مكانهم بأمان. علاوة على ذلك، صممت الشركة المصنعة للسيارات مركز تحكم منحني بشكل غريب للوحة القيادة لاستيعاب شاشة اللمس الكبيرة بحجم 12.3 بوصة لنظام المعلومات والترفيه. يحتوي جيكالي على شاشة إضافية بحجم 12.3 بوصة لمجموعة العدادات وشاشة لمس بحجم 8.8 بوصة لميزات الراحة. وأخيرًا وليس آخرًا، شمل مركز التحكم ساعة رقمية. في نسخة فولغوري، حصل جيكالي على نظام بمحركين ثلاثية، واحد في الأمام واثنان في الخلف، مدعومًا بحزمة بطارية بقوة 105 كيلوواط.
المحركات الكهربائية
