MC20 2020 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61

MC20 2020 - Present

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Exotic
سنوات الإنتاج:2020, 2021, 2022, 2023, 2024

عن السيارة

كان Maserati MC20 أول سيارة سوبركار تُبنى من قبل العلامة الإيطالية بعد 16 عامًا، ولم تُصنع لإبهار السائقين فحسب، بل لجذب المزيد من المشترين للعلامة التجارية التي كانت تواجه صعوبات.

كان لدى Maserati المصممين والمهندسين لبناء سوبركار، لكن الشركة الأم، فيراري، لم تسمح بذلك. أدت المبيعات البطيئة والمستقبل غير المعلوم إلى إقناع شركة السيارات ذات الحصان الأنيق بالسماح لهم ببناء واحدة. كانت النتيجة MC20، التي أُطلقت في سبتمبر 2020. بعد ألفي ساعة عمل في نفق الرياح دالارا وأكثر من ألف ساعة في المحاكاة الحاسوبية، كانت النتيجة سيارة سوبركار متوسطة المحرك ذات تصميم هوائي مبسط. الجزء الأبيض من السيارة تم تحديده من قبل المصممين، بينما فرض المهندسون الأجزاء السوداء والداكنة. باستثناء الشبكة الأمامية التي تشبه منتجات Maserati الأخرى، لم يكن هناك أي شيء يشبه منتجات العلامة التجارية الأخرى. الداخلية تضمنت شاشة رقمية للوحة العدادات وأخرى لنظام الترفيه والمعلومات. المقاعد الجانبية صُنعت بعناية من الألكانترا والجلد. تم وضع أدوات التحكم بناقل الحركة الأوتوماتيكي ذو 8 سرعات على وحدة التحكم الوسطى. كان المحرك توين توربو بسعة 3.0 لتر V6 ويوفر قوة 621 حصان، نفس قوة سوبركار Maserati MC12 السابقة التي صُممت للحلبات. ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض ذو 8 سرعات كان نفسه المستخدم في فيراري بورتوفينو M.

المواصفات

محركات البنزين

3.0L V6 8AT (630 HP)