6/Atenza Wagon 2007 - 2012

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81

6/Atenza Wagon 2007 - 2012

نمط الجسم:Wagon (station wagon, estate, combi, touring)
الفئة:Medium
سنوات الإنتاج:2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012

عن السيارة

اتبعت مازدا أفكار فورد لبناء ثلاثة أشكال هيكلية على نفس منصة السيدان متوسطة الحجم وقدمت سيارة 6/Atenza سيارة استيشن واجن.

كانت فورد تمتلك حصة كبيرة من مازدا منذ عام 1996، وكجزء من الخطة كان يتم مشاركة المنصات والمحركات بين العلامتين التجاريتين. لهذا السبب تلقت مازدا 6 منصة موندو، وكانت خطوة جيدة. كانت شركة السيارات اليابانية معروفة بمنتجاتها الرياضية، بدءًا من أفضل سيارة رودستر مبيعًا عالميًا، MX5. من ناحية أخرى، كانت تحتاج إلى بيع سيارات تناسب الجميع، وكانت سيارات الاستيشن واجن الحل المثالي للعائلات الشابة التي لا تحب سيارات الـ MPV. قرر مصممو مازدا الجمع بين الخطوط المنحنية والزوايا الحادة. تم تكبير أقواس العجلات الأمامية، وأضفت المصابيح الأمامية المائلة طابع عيون المحارب الساموراي. شبكة التهوية الخماسية على شكل V أعطت السيارة مظهرًا رياضيًا أكثر. على الرغم من أنها كانت أطول وأعرض وأطول من سابقتها، إلا أنها كانت أخف بوزن 35 كجم (77.2 رطل) عند نفس مستوى التشطيب. في شكل الاستيشن واجن، كانت سيارة 6/Atenza أطول قليلاً من نظرائها السيدان والهاتشباك. كان المقصورة كبيرة ومريحة لأربعة ركاب بالغين. بينما تتميز مقاعد السائق والراكب الأمامية بارتفاع متوسط للتدعيم، كانت المقعد الخلفي القابل للطي المنقسم مزودًا بثلاث مساند للرأس. اعتمادًا على مستوى التشطيب، قامت مازدا بتركيب نظام صوتي من Bose ونظام تحديد المواقع. تحت الغطاء، ركبت مازدا مجموعة واسعة من المحركات. كمحرك أساسي، كان يعتبر 1.8 لتر كافيًا، غالبًا للاستخدام الأسطولي. اعتمادًا على السوق، قدمت سيارة 6 محرك ديزل توربيني 2.0 لتر من فورد. بفضل نظام التعليق المستقل في جميع الزوايا، قدمت قيادة مريحة وأداءً جيدًا.

المواصفات

محركات البنزين

2.0L 16V 5AT FWD (147 HP)
2.5L 16V 6MT FWD (170 HP)
2.0L 16V 6MT FWD (147 HP)
1.8L 16V 5MT FWD (120 HP)

محركات الديزل

2.2L CiTD 6MT FWD (163 HP)
2.2L CiTD 6MT FWD (185 HP)
2.2L CiTD 6MT FWD (129 HP)
2.0L CiTD 6MT FWD (140 HP)