Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

BT-50 2015 - 2018

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62

BT-50 2015 - 2018

نمط الجسم:Truck
الفئة:Midsize Pickup
سنوات الإنتاج:2015, 2016, 2017, 2018

عن السيارة

كانت مازدا وفورد تتعاونان في تصنيع شاحنات البيك أب للأسواق الأوروبية والأسترالية في تايلاند، وأطلقوا على النسخة اليابانية من رانجر اسم BT-50.

حتى بعد انفصال فورد ومازدا، واصلت الشركتان العمل معًا في عدة مشاريع مثل تصنيع شاحنات البيك أب. فدفعت فورد كونها أكثر شركات السيارات نجاحًا في العالم في هذا المجال، بينما كانت مازدا لا تزال مبتدئة في السوق. كانت سيارة BT-50 2015 نسخة محسّنة من طراز 2011، والتي تم تصنيعها بالتعاون مع فورد. وقد شاركت في هذه النسخة فقط الزجاج الأمامي وهيكل المقصورة وبعض أجزاء السرير للجسم والشاسيه. حاولت مازدا تطبيق نفس لغة التصميم المستخدمة لباقي المجموعة على سيارة BT-50 من الخارج. كان من الصعب تحديد ما إذا كانت فكرة جيدة دمج مظهر أمامي من مازدا 3 مع بيك أب مازدا، ولكنها كانت فكرة جيدة من نواحٍ معينة. وبالتالي، كان يبدو أن السيارة أكثر من بيك أب نمط حياة أكثر من كونها عاملة شاقة. فالأضواء الأمامية المائلة والشبكة المزخرفة بالكروم لم تكن مصممة لتحمل قساوة مواقع البناء، بل كانت معدة للقيادة في منتجعات التزلج. ومع ذلك، استطاعت BT-50 التعامل مع كلا الاستخدامين. من الداخل، استخدمت الشركة مجموعة عدادات على طراز المنظار الثنائي مع مقياس الدوران وسرعة العجلات في أغلفة منفصلة. وبينهما، قامت مازدا بتركيب شاشة LCD حمراء على الأسود. كان على الشركة استخدام ما كانت فورد تفكر فيه لنظام المعلومات والترفيه، ولكن مع مظهر أمامي مختلف. تحت الغطاء، كانت BT-50 لا تزال بيك أب قوية مناسبة للطرق الوعرة. تضمنت شاسيه سلم قوي مع تعليق أمامي مستقل وذراع خلفي حي. كانت مزودة بشكل قياسي بناقل حركة يدوي بست سرعات، في حين كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بست سرعات متاحًا كخيار إضافي.

المواصفات

محركات الديزل

2.2L 6AT 4x2 (150 HP) Single Cab
3.2L 6MT 4x4 (200 HP) Single Cab
3.2L 6MT 4x2 (200 HP) Single Cab
3.2L 6MT 4x2 (200 HP) Freestyle Cab
3.2L 6AT 4x2 (200 HP) Dual Cab
2.2L 6MT 4x2 (150 HP) Single Cab
3.2L 6MT 4x4 (200 HP) Freestyle Cab
3.2L 6AT 4x4 (200 HP) Dual Cab
3.2L 6AT 4x2 (200 HP) Freestyle Cab
3.2L 6AT 4x4 (200 HP) Freestyle Cab
3.2L 6MT 4x4 (200 HP) Dual Cab
3.2L 6MT 4x2 (200 HP) Dual Cab
3.2L 6AT 4x4 (200 HP) Single Cab