معروض

السيارات التي تصنعها شركة ماكلارين أوتوموتيف لها غرض واحد فقط: دمج أكبر قدر ممكن من تكنولوجيا الفورمولا 1 في سيارات الطرق. تأسست الشركة في عام 1989 ولم تكن منتجة كثيراً، لكن النماذج القليلة التي قدمتها صنعت تاريخاً في عالم السيارات. تماشياً مع نواياهم، سميت أولى سياراتهم بـ "ماكلارين F1". وُصفت بأنها سيارة خارقة من قبل المحللين والقياديين الذين قد قادوها فعلاً، وليس فقط لأنها تحمل سعرًا يتجاوز المليون دولار. هذه الكوبيه ذات الثلاثة مقاعد كانت مزودة بمحرك V12 سعة 6064 سم مكعب من صنع BMW. تم إنتاج 100 نموذج فقط بين عامي 1992 و1997. احتفظت بلقب أسرع سيارة إنتاج لعدة سنوات، مع سرعة قصوى غير رسمية تبلغ 241.35 ميل في الساعة (أي 391 كيلومتر في الساعة لمن يفضلون النظام المتري). الآن، فقد انتقل اللقب إلى بوغاتي فيرون وSSC Ultimate Aero TT. يجدر بالذكر أن هاتين السيارتين كانت مزودتين بشاحن توربيني، بينما تعمل F1 بالشحن الطبيعي. تم إنتاج عدة نماذج من F1 وGT وGTR بمختلف المتغيرات مثل 64 F1، 5 LM، 3 GT، 9 GTR95، 9 GTR96 و10 GTR97. تم اختبار كل تلك الخبرة مرة أخرى في عام 1998 عندما طورت ماكلارين أول سيارة فورمولا 1 تانديم في العالم، وهي West McLaren Mercedes MP4/98T. سمح هذا لشخص محظوظ آخر يجلس مباشرة خلف السائق بتجربة إثارة الركوب في سيارة سباق فورمولا 1. مصممة تماماً مثل سيارة فورمولا 1 العادية، كانت هذه الطراز مزودة بجميع ميزات الأمان التي تتطلبها الفيدرالية الدولية للسيارات (FIA) وأكثر. مُصنعة من مونوكوك ألياف الكربون، تحتوي MP4/98T على محرك V10 من مرسيدس-بنز بسعة 3.0 لتر. في عام 1999، كان من المقرر ظهور سيارة أكثر غرابة تحت علامة ماكلارين. الرمز السري P7، كان هذا مشروعًا مشتركًا مع دايملر كرايسلر، المساهم الرئيسي في مجموعة ماكلارين، والشركة التي تزود أيضاً فريق F1 الخاص بماكلارين بالمحركات. سُميت باسم Mercedes-Benz SLR McLaren، وبحسب الجميع، كانت ستصبح سيارة خارقة أخرى. مزودة بمحرك V8 شاحن سعة 5.5 لتر يولد 626 حصانًا، كانت SLR تتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في 3.8 ثوانٍ ووصلت إلى 100 ميل في الساعة في 6.3 ثوانٍ فقط. خرجت أول سيارة SLR من خط التجميع في عام 2005. في عام 2006، صدرت نسخة SLR 722 بمحرك أكثر قوة وفي عام 2007 وصلت النسخة القابلة للتحويل إلى الشوارع. في أبريل 2007، تم الإعلان عن وقف إنتاج نسخة الكوبيه من SLR وفي 2009 بالنسبة للنسخة القابلة للتحويل. بالإضافة إلى هذه النماذج الناجحة للغاية، كان من المفترض أن تجلب الشراكة بين ماكلارين ومرسيدس بعض المشاريع الأخرى التي لم ترى النور يومًا: P8، وهي سيارة كانت ستتنافس مع Ferrari F430 وBentley Continental GT وAston Martin DB9، P9، وهي سيارة خارقة أصغر بمحرك متوسط الحجم، وP10 التي كان من المقرر أن تحل محل SLR. لكن لا يجب أن تقلق كثيرًا إذا كنت تعتقد أن SLR أصبحت قديمة، حيث وردت تقارير تشير إلى أن ماكلارين تقوم حاليًا بتطوير سيارة جديدة، الرمز السري P11، والتي ستكون بديلة لـ F1، بسرعة متوقعة تصل إلى 390 كيلومتر في الساعة.تاريخ العلامة التجارية

MCLAREN

MCLAREN