في عام 2011، أطلقت شركة ماكلارين أول سيارة لها بعد سيارة McLaren F1 الأيقونية التي تم إصدارها في عام 1992.
أُطلق عليها اسم MP4-12C وكانت ثورة في عالم السيارات الفائقة. عندما يكون لدى مصنع سيارات ألقاب أكثر في الفورمولا 1 على رفوفه من السيارات المُطلقة، يجب عليه أن يفعل شيئًا حيال ذلك. كان عليه أن يستعيد شيء من ذلك الاسم المشهور. بحلول الوقت الذي أطلق فيه سيارة 12C، كما كانت تعرف بإيجاز، كان قد فاز بثمانية بطولات بُناة الفورمولا 1 و13 بطولة للسائقين. تشبه MP4 أول سيارة فورمولا 1 تم بناؤها بهيكل مصنوع من ألياف الكربون. وكذلك كان الحال مع MP4-12C. تتميز ماكلارين MP4-12C بهيكل شاسيه ثوري مصنوع من ألياف الكربون، يُسمى Carbon MonoCell. كانت هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها تصميم سيارة في هذا القطاع بناءً على حل هندسي قوي وخفيف الوزن لسيارات السباق، وأول مرة يتم فيها استخدام هيكل من ألياف الكربون قطعة واحدة في أي سيارة. يتميز داخل السيارة بعرض نفس المواد الفاخرة مثل ألياف الكربون والجلد والألمنيوم. خلف المقاعد، قامت الشركة بتركيب رف لتخزين الأشياء، رغم أن المحرك تحتها كان يسخنها. احتوت لوحة العدادات على مقياس سرعة دائري مركزي وشاشتين LCD على جانبيه. تم تركيب وحدة الوسائط متعددة اللمس على الوسط. كان المحرك من نوع V8 بسعة 3.8 لتر، متوفر بنسختين من حيث الطاقة، 600 و625 حصان على التوالي. كان متصلًا بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات مع نظام مزدوج القابض.
محركات البنزين