عن السيارة

عندما قدمت مرسيدس-بنز نسخة مجددة من كوبيه الفئة C (W205) في عام 2018، لم تستطع AMG أن تتخلف عن الركب. وبعيداً عن التحديثات البصرية المعتادة، شهدت أيضاً تطورات تكنولوجية جديدة.

كانت كوبيه الفئة C في صدارة السوق بالفعل. ومع ذلك، حاول صانع السيارات الحفاظ على الزخم وتقديم نسخة مجددة منها. ومن الواضح أن العلامة التجارية الموجهة للأداء، مرسيدس-AMG، استفادت من ذلك وقامت بتطوير نسخ C 63 و C 63 S أيضاً. واحدة من أهم التحديثات للواجهة الأمامية للسيارة كانت إدخال مصابيح LED، مع خيار لمصابيح LED عالية الأداء وLED متعددة الحزم. كما تم تصميم جديد للشبك الأمامي، الذي اعتمد تصميم باناميريكانا مع الشرائح العمودية بدلاً من النسخة 2016 التي كانت مزينة بشريحتين أفقيتين مزدوجتين. وأخيراً وليس آخراً، تميزت الحافة الأمامية بزعانف مُعاد تصميمها في الفتحات الجانبية. في الخلف، تم تلميع حواف العادم بكروم لامع عالي اللمعان. في الداخل، استخدمت مرسيدس-AMG بشكل واسع ARTICO، وهو جلد صناعي ممزوج بالألياف الدقيقة لتنجيد المقاعد. وتم تنسيقه مع تشطيبات باللون الأسود البيانو والألومنيوم. كما تم تصميم جديد لعجلة القيادة، التي أصبحت تحتوي على لوحات لمس بدلاً من الأزرار المستخدمة سابقاً للتحكم في وحدة المعلومات والترفيه والحاسوب على متن السيارة. بالإضافة إلى المقاعد الرياضية القياسية، قدمت مرسيدس-AMG أيضاً مجموعة من المقاعد الأداء كخيار، مع تدعيم جانبي قابل للتعديل. علاوة على ذلك، حصل السائق على شاشة جديدة بقياس 12.3 بوصة للوحة العدادات، مكملة بشاشة معلومات وترفيه بقياس 10.25 بوصة مثبتة أعلى وحدة التحكم المركزية. تحت الغطاء، كان هناك نفس محرك V8 توين توربو بسعة 4.0 لتر، لكنه أصبح الآن مزود بناقل حركة AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (تسعة سرعات أوتوماتيكية) المطور حديثاً. تم تثبيت نفس المحرك، ولكن بقوة أكبر، في نسخة C 63 S أيضاً.