CLA 45 Shooting Brake (X117) 2015 - 2019

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79

CLA 45 Shooting Brake (X117) 2015 - 2019

نمط الجسم:
الفئة:Compact
سنوات الإنتاج:2015, 2016, 2017, 2018, 2019

عن السيارة

قدمت مرسيدس-بنز الجيل الأول من CLA في عام 2013، وفي العام التالي، في معرض لوس أنجلوس للسيارات عام 2014، كشفت عن نسخة الشوتينغ بريك، التي جاءت أيضًا بنكهة AMG.

قام صانع السيارات الألماني بإعادة تجديد شغف الكوبيه الرباعية الأبواب مع تقديمه لـ CLS، لكن هذا لم يكن كل شيء. ففي عام 2013، أنتج أيضًا CLA صغيرة الحجم، التي استندت إلى منصة دفع أمامي تم تطويرها بالتعاون مع شركة رينو الفرنسية. وعندما لم يكن ذلك كافيًا، قام بصناعة نسخة ستيشن واجن من CLA وأطلق عليها اسم شوتينغ بريك. كانت مرسيدس هي الشركة المتميزة الوحيدة التي قدمت مثل هذه السيارة. علاوة على ذلك، بالإضافة إلى طرازات مرسيدس-بنز، أنتجت مرسيدس-AMG أيضًا مجموعة من المنتجات المستندة إلى هذه السيارة الفاخرة الصغيرة الحجم، ومن هنا ظهرت CLA 45 Shooting Brake. كان هناك لغة تصميم جديدة في مصنع السيارات الألماني، وتبعت CLA تلك اللغة. ونتيجة لذلك، تميزت الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية مائلة تجمع بين الخطوط المنحنية والزوايا الحادة. بالإضافة إلى ذلك، كانت نسخة AMG تزخر بشبكة أمامية علوية مزينة بشبكتين أفقيتين تدعمان شارة النجمة الثلاثية الأبعاد. علاوة على ذلك، ساعدت الشبكة الثانية تحت المصد على تبريد المحرك، في حين قامت الحواجز الجانبية العريضة بتبريد المصدات الأمامية. ومع ذلك، كان الفارق الأبرز بين CLA و CLA Shooting Brake في الهيكل الزجاجي. بينما ميزت الأولى بسقف قصير وواجه خلفي مائل، جاءت الأخيرة مجهزة بسقف أطول وباب خلفي مائل إلى الأمام. تحت المصد، قامت مرسيدس-AMG بتركيب زوجين من أنفاخات العادم المستطيلة على كل جانب من السيارة، تحيط بالموزع المركزي المثبت في الوسط. الأضواء الخلفية الواسعة لم تمتد إلى الأبواب الخلفية وبدا أنها مأخوذة من طراز CLA ذو الأبواب الأربعة. في الداخل، ضمّ المصنع الجلد الصناعي ARTICO كميزة قياسية لتغطية لوحة القيادة وتقليل الوهج. بالإضافة إلى ذلك، كانت أوراق الأبواب مزينة بنفس المادة. ونظراً لأنها كوبيه رباعية الأبواب الرياضية، فكرت AMG في تقديم مجموعة من مقاعد السطل عالية الدعامة في الأمام. هناك، كان السائق يواجه عجلة قيادة ذات قاعدة مسطحة ومجموعة عدادات مليئة بعاصفتين كبيرتين لكل من عداد السرعة والتورمتر، اللتين تحيطان بشاشة LCD وتحتويان على عدادات الوقود ودرجة الحرارة على التوالي. في مركز الكتلة، وضع المصنع شاشة بقياس 7 إنش لنظام المعلومات والترفيه مثبتة في وضع عائم حر. في الخلف، قام المصنع بتركيب مقعد بنش قابل للطي ومقسم مصمم ليتسع لشخصين ولكنه مزود بأحزمة أمان. كانت شوتينغ بريك CLA 45 AMG تتميز بحقيبة خلفية بسعة 496 لتر (17.5 قدم مكعب). لكن التغيير الأبرز كان تحت الغطاء، حيث زاد محرك الأربع أسطوانات السعة 2 لتر بقوة 20 حصانًا مقارنة بسابقه، وذلك بفضل التوربو الجديد من نوع توين سكلو. ونتيجة لذلك، تم تقليل زمن التسارع من 0 إلى 100 كم/س بمقدار 0.3 ثانية. وكانت القوة تنتقل إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة AMG SPEEDSHIFT القياسي بسبع سرعات (ذو قوابض مزدوجة).

المواصفات

محركات البنزين

2.0L 4MATIC 7AT AWD (380 HP)
2.0L 4MATIC 7AT AWD (360 HP)