عن السيارة

من غير المعتاد رؤية سيارة عائلية تتسابق على حلبة السباق، لكن مرسيدس-أيه إم جي هي نوع صانع السيارات الذي سيجعلك تبدأ في استكشاف الحلبات المحيطة بك. ليس العدو السريع من 0 إلى 100 كم/س (0-62 ميل/س) خلال 4.5 ثوانٍ ما سيذهلك، بل أوقات اللفات. هناك، يمكنك الاستفادة من المدرب الافتراضي للقيادة المضمن في نظام الترفيه الجديد MBUX، الذي سيرشدك ويعرض خطوط السباق المثالية، نقاط الفرملة، لحظات التسارع ومعلومات الجاذبية الجانبية.

تم تعديل المظهر الخارجي قليلاً. ظهرت قبتان للطاقة على الغطاء الأمامي، توحيان بوجود محرك V6 تحته، لكنه في الواقع ليس كذلك. إنه نفس المحرك السادس خطي مع توربو كبير وضاغط كهربائي أصغر ومولد-بداية يعتمد على هيكلية 48 فولت لتحقيق إجمالي 435 حصان وعزم دوران 520 نيوتن متر (383.5 رطل/قدم)، بالإضافة إلى 22 حصان إضافية مؤقتة و250 نيوتن متر من عزم الدوران من محرك المولد-بداية. تم إعادة تصميم المصد الأمامي قليلاً بتصميم جناح A وخمسة دعامات رأسية في القسم الأوسط. فوقه، تحرس المصابيح الأمامية LED المسطحة الشبكة السوداء المركزية الخاصة بأيه إم جي. مع حزمة جديدة اختيارية تسمى حزمة الليل، يمكن تعتيمها مما يزيد من المظهر العدواني للسيارة العائلية. قد يبدو ذلك جنوناً، لكن هذه هي الطريقة التي يجب أن تبدو بها أي سيارة خبيئة. وإذا كنت بحاجة إلى سرعة أكبر لحلبة السباق، فهناك أيضاً حزمة السائق، التي ستسمح بسرعة قصوى تبلغ 270 كم/س (167 ميل/س) بدلاً من السرعة القياسية 250 كم/س (155 ميل/س).