كانت سيارة EMG E 63 4Matic+ لعام 2016 واحدة من أسرع سيارات فئة E من مرسيدس-بنز التي تم إنتاجها. في الواقع، كانت أسرع من العديد من السيارات الرياضية في السوق وكانت سيارة متنكرة رائعة.
المنافذ الهوائية الكبيرة على المصد السفلي والشبكة الأمامية ذات الخطين الكروميين الأفقيين وشبكة الزجاج الأسود تعطي انطباعًا أن E 63 AMG ليست سيارة ديزل عادية للتنقل اليومي. الحافة الأمامية الواسعة المستوحاة من تصميم جناح الطائرة، مع الشروخان باللون الأسود ومقسم أمامي كبير، جسدت بشكل مثير قوة السيارة. قد تعطي السيارة الكبيرة بعض الدلائل عن أدائها المخفي تحت الهيكل الأنيق. الشارات الجانبية على الأجنحة الأمامية الموضوعة بعناية بالقرب من فتحات استخراج مجرى العجلة والحواجز الجانبية هي بعض من هذه الدلائل. المشتتك الخلفي قد لا يبدو مميزًا لأن العديد من السيارات تحتوي على هذا التفصيل المستلهم من الرياضة. أيضًا، المزلاج الحمراء للفرامل والعجلات الكبيرة بقياس 19 بوصة تروي قصة سيارة سريعة. داخل السيارة الفاخرة، توجد بعض التفاصيل المتعلقة بالأداء المخفي تحت الغطاء. قائمة "حلبة السباق" الخاصة على نظام المعلومات والترفيه الكبير تعرض الوقت الذي حققته E 63 AMG في حلبة نوربورغرينج الشهيرة، وهو 7 دقائق و42 ثانية و14 جزءًا من الثانية. مقاعد الدلو المدعمة في الأمام والمقصورة الخلفية الواسعة توفر مكانًا لما يصل إلى خمسة ركاب. تحت الغطاء، كانت E63 AMG مزودة بمحرك توين توربو سعة 4.0 لتر يقدم ما يصل إلى 612 حصان للنسخة S، بينما النسخة غير S كانت تتميز بـ571 حصان. كلا النسختين كانتا متصلة بناقل حركة أوتوماتيكي AMG SPEEDSHIFT MCT بعمليات نقل مزدوجة السرعة من 9 سرعات، والذي يوزع عزم الدوران على جميع العجلات الأربعة.
محركات البنزين