عن السيارة

قبل معرض فرانكفورت للسيارات 2019 مباشرة، كشفت مرسيدس-بنز عن طراز GLB. كانت هذه السيارة هي التي سدّت الفجوة في تشكيلة الشركة الألمانية بين GLA وGLC.

تم تمديد وتعديل منصة الفئة A مرة أخرى لإنتاج المنتج السابع القائم عليها. بعد مجموعة متنوعة من أشكال سيدان الفئة A بمحاور طويلة وقصيرة، وCLA، وشوتينغ بريك، وهاتشباك، وGLA، وMPV الفئة B، تم إدخال GLB فوقهم وتحت GLC، التي تعتمد على منصة الفئة C. التصميم الأمامي يشابه باقي الكروس أوفر والـSUV ضمن خط إنتاجه، كما حاول الصانع التخلص من الارتباط بالفئة A. غطاء محرك منحوت مع أضواء نهارية مدمجة في المصابيح الأمامية والمصد الأمامي يُكمل الواجهة الأمامية العدوانية. الشبكة الأمامية ثلاثية الأبعاد تعطي السيارة مظهرًا قويًا بعناصر مطلية بالكروم. من الجانب، ساعد المصد الخلفي في اللوحة الربعية الخلفية على إخفاء محور العجلات الممدود والهيكل الزجاجي. الداخلية مصممة لسبعة مقاعد، حتى لو كان المقعدان الخلفيان مخصصين للأطفال والصغار فقط. لوحة القيادة تتميز بنفس الشاشات الموجودة في الفئة A، مع أحجام شاشات أكبر وأصغر حسب الخيارات المتاحة. تحت الغطاء، كان المحرك الأساسي هو وحدة سعة 1.33 لتر من رينو، متوفرة بقوتين: 136 حصان و163 حصان. لمحركات الديزل، هناك ثلاثة خيارات جميعها بسعة 2.0 لتر. طراز GLB 220d يتميز بزيادة طفيفة في القطر وتغذية بتوربو مزدوج. وأعلى الطرازات كانت نسخة AMG، بمحرك بنزين سعة 2.0 لتر بتوربو مزدوج، مقترن بناقل حركة يدوي ثنائي القلاب بـ7 سرعات، ونظام دفع رباعي.