عن السيارة

كانت سيارة S63 AMG 2017 من أفضل السيارات الرياضية المتاحة في السوق. كانت سريعة بشكل مذهل، ذات مظهر رائع، وداخلية يمكن أن تخجل سيارة ليموزين فاخرة. وكل ذلك ببابين فقط.

عندما قدمت BMW الجيل الأول من M3، ردت مرسيدس-بنز بـ 190 2.5 16v. ومنذ تلك اللحظة (وربما بعض النماذج السابقة ولكنها لم تكن مشهورة)، حاول الصنعتان الألمانيتان تقديم شيء لا مثيل له. ربما كانت AMG S63 كوبيه هي الجواب لـ BMW M8، ولكن بمزيد من الفخامة والأناقة والراحة. من الخارج، تتميز الكوبيه الكبيرة والسريعة بشبكة أمامية عدوانية مستوحاة من طراز AMG GT، مع 14 شرايح عمودية مطلية بالكروم. تم تقسيم الجزء الأمامي إلى ثلاث مداخل هواء: شبكة عريضة مركزة ومجسمان جانبيان لتبريد المكابح. عززت البروفايل الجانبي المنحوت على الأجنحة والأبواب المظهر الديناميكي للسيارة، المبنية على منصة S-Class مدمجة. في الخلف، كانت أضواء الخلفية النحيفة LED مستوحاة من نفس AMG GT. في الداخل، كانت المقاعد الرياضية الأمامية واسعة ومريحة، مع دعائم جانبية قابلة للتعديل. قدم المقعدان الخلفيان مساحة كافية للساقين والرأس للركاب البالغين. كانت S63 كوبيه سيارة حقيقية بمقصورة 2+2. بالنسبة للوحة العدادات، احتوت AMG S63 كوبيه على شاشة ملونة كبيرة بحجم 12.2 بوصة تعيد إنتاج المراتب الدائرية لمجموعة عدادات كلاسيكية. المحرك الثنائي التوربو بسعة 4.0 لتر تحت الغطاء صُمم لعزم الدوران أكثر من القوة. كان عزم الدوران الخاص به 900 نيوتن متر (664 رطل-قدم) قادرًا على دفع السيارة من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة (0-62 ميل في الساعة) في غضون 3.5 ثوانٍ فقط.