تم تغيير الاسم من SLK إلى SLC وكذلك محرك AMG. في عام 2016، بدلاً من محرك V8 سعة 5.5 لتر، يمكن للعملاء اختيار محرك SLC 43 توين تربو V6.
تم وضع أول شعار AMG 43 على طراز C-Class لعام 1998. في ذلك الوقت، كان محرك V8 طبيعي الشفط وكان آلة رائعة. مع مرور الوقت، فرضت قواعد الانبعاثات الجديدة والحاجة إلى قوة أكبر على AMG تغيير النهج. عندما ظهر في السوق عام 1996، حظي SLK بإشادة لسقفها المعدني القابل للسحب. تم إطلاق الجيل الثالث في 2011 مع تجديد في 2016 عندما تحول SLK إلى SLC. بالنسبة للطراز AMG، سيطر شكل "A-wing" على الشبكة الأمامية التي كانت باللون الأسود اللامع. تم تثبيت فاصل فضي لتعزيز المظهر الديناميكي للمركبة. في الداخل، قدمت المقاعد الرياضية المصممة دعمًا مثاليًا للسائق في مقاعد الدلو الرياضية. عرض مجموعة العدادات جميع المعلومات ذات الصلة على تصميم محسن لأسلوب القيادة الديناميكي مع قرصين دائريين على شكل أنبوب وشاشة ملونة بحجم 4.5 بوصة. كان محدد السرعات على وحدة التحكم المركزية ويمكن للسائق اختيار تغيير السرعة بواسطة أذرع التبديل. ساعد محرك سعة 3.0 لتر تحت الغطاء من زوج من الشواحن التوربينية. مع قوة إجمالية تبلغ 367 حصانًا، لم يكن بمستوى محرك SLK 55 V8 السابق الذي كان بقوة 415 حصانًا. كما أن عزم الدوران كان 520 نيوتن متر (383 رطل-قدم)، وهو أقل قليلاً من 540 نيوتن متر (398 رطل-قدم) لمحرك V8 السابق.
محركات البنزين