عن السيارة

في عام 2014، اكتشفت مرسيدس-بنز النسخة المُحدثة من الجيل الثاني من الفئة بّي في معرض باريس للسيارات، مما جعل السيارة تتوافق مع أحدث معايير الانبعاثات الأوروبية.

في ظل تراجع سوق سيارات الـMPV في أوروبا، حاولت الشركة الألمانية جذب المزيد من العملاء الذين لا يرغبون في الحصول على ميني فان عادية فقط لنقل عائلاتهم. تم تصميم الفئة بّي، مثل سلسلة بي إم دبليو 2 أكيفت توري، مع أخذ العملاء المتميزين في الاعتبار، لكن لأولئك الذين لا يحتاجون إلى سيدان فاخرة كاملة الحجم. كانت الفئة بّي W246 سيارة راقية لتوصيل الأطفال إلى المدرسة وشراء البقالة. على الرغم من ذلك، قامت العلامة التجارية ذات النجم الثلاثي بتصميمها مع الكثير من المميزات الفاخرة التي لا تُعرض عادةً في فئة سيارات الـMPV المدمجة في أوروبا. كانت السيارة من فئة C جذابة للغاية لأولئك الذين يعيشون في مدن مزدحمة حيث تكون أماكن الوقوف نادرة، وهذه واحدة من الأسباب التي جعلتها تجد العديد من العملاء في أوروبا واليابان. ساعد جاذبية السيارة الشركة المصنعة على بيع أكثر من 380,000 وحدة بين 202 و2014، وجاءت الطراز المجدد للحفاظ على أرقام المبيعات. من الخارج، كان التحديث الأكثر وضوحًا في الجزء الأمامي، حيث تلقت الفئة بّي W246 مصابيح أمامية مصممة من جديد مع خيار استخدام مصابيح LED. كما كان هناك مصد جديد بفتحة أعرض في الجزء السفلي لتعزيز منطقة التبريد، يجاوره زوج من المآخذ التي تستضيف مصابيح النهار LED. كما قدم الصانع حزمة AMG التي تضمنت مصد أمامي مختلفًا مع شبكة تهوية سوداء على شكل حرف A. علاوة على ذلك، تميزت النسخة الكهربائية من الفئة بّي بأغطية مرايا الأبواب الزرقاء المميزة وتفاصيل على شرائح الشبكة الرئيسية الأفقية. في الجزء الخلفي، كان هناك تحديثان مميزان: المصد المزخرف بشريط كرومي ومصابيح خلفية LED. أما بقية السيارة فبدت مماثلة إلى حد كبير كما كانت من قبل، مع الواجهة الزجاجية الطويلة المصممة لاستيعاب خمسة أشخاص بشكل مريح في الداخل. تم تصميم المقصورة وفقًا لمعايير مرسيدس-بنز وتضمنت بعض التفاصيل التي تشبه تلك الموجودة في طرازات Mercedes-AMG، مثل فتحات التهوية المعدنية المستديرة على لوحة القيادة. أمام السائق كان هناك مجموعة عدادات تحتوي على قرصين كبيرين لعداد السرعة ودوران المحرك يجاور شاشة TFT للحاسوب الموجود على متن السيارة. جلس الركاب الأماميون على مقاعد مبطنة، لكن الشركة المصنعة قدمت أيضًا حزمة AMG التي أضافت مقاعد قابلة للتعديل كهربائيًا ومدفأة مع مناطق مبطنة عالية. في الخلف، كان هناك مساحة كافية لثلاثة بالغين مع مساحة رأس واسعة ومساحة أرجل كافية لجميع الركاب الثلاثة. تحت الغطاء، قامت مرسيدس-بنز بتركيب معايير انبعاثات مطابقة حصريًا لمعيار يورو 6، سواء كانت بنزين أو ديزل توربو. كانت القوة تنتقل إلى العجلات الأمامية أو إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة يدوي من ست سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (دوبل-كلتش). علاوة على ذلك، جنبًا إلى جنب مع هذا الطراز المُحسّن، أضافت الشركة المصنعة حزمة أمان شاملة، تشمل نظام الفرملة الطارئة الأوتوماتيكي ونظام تثبيت السرعة التكيفي المستند إلى الرادار.