عن السيارة

أطلقت شركة مرسيدس-بنز مجموعة كاملة من طرازات الفئة C في عام 2014، وأتمت تشكيلة الطرازات خلال العامين التاليين. وفي عام 2018، حصلت المجموعة بأكملها على تجديد تصميمي.

كانت سيارة مرسيدس-بنز C-Class كابريوليه 2016 أول سيارة قابلة للتحويل في عائلة الفئة C. سابقاً، كانت منصة الفئة C تُستخدم لسيارة CLK الكابريوليه. بعد جيلين يحملان اسم CLK، قررت شركة السيارات الألمانية تقديم سيارة ذات سقف قابل للطي تحمل شعار الفئة C. كانت هذه هي المرة الأولى التي تضم فيها تلك المجموعة أربعة أشكال هي: سيدان، ستيشن واغن، كوبيل، وكابريوليه. في عام 2018، تم تجديد الفئة C. على الرغم من أنها كانت حديثة العهد بعد بضع سنوات فقط، إلا أن الكابريوليه تبعت الاتجاه واحتضنت التحسينات الجديدة التي حصلت عليها نماذجها الأخرى. أهم التغييرات الخارجية تمت في الجزء الأمامي والخلفي مع التصميم الجديد للمصابيح الأمامية والخلفية. في الجزء الأمامي، تم تجهيز المصابيح الأمامية بتقنية LED كخيار قياسي، وكانت هناك خياران آخران لنطاق الإضاءة الموسعة (Multibeam و Ultra Range). استفاد المقصورة الداخلية من مقاعد جديدة بتصميم متكامل مع مظهر رياضي عام. تميزت وحدة التحكم المركزية بمواد جديدة وتصميم حديث. بالنسبة للوحة العدادات، تم تزويد السيارة بمؤشرات قياسية كخيار أساسي، لكن كان هناك خيار لنظام رقمي كامل. من التحسينات الجيدة أن سقف الكابريوليه القابل للطي يمكن تشغيله من الخارج باستخدام مفتاح السيارة. بدأت تشكيلة المحركات بمحرك صغير سعة 1.5 لتر توربوشارجر يعمل بالبنزين، والذي يوفر قوة 184 حصاناً. النسخ الأعلى للمحركات البترولية، باستثناء نسخ AMG، توفر قوة 258 حصاناً. بالنسبة للنسخة الديزل، كانت كابريوليه الفئة C متوفرة بمحرك 2.0 لتر بقوتين 194 و245 حصاناً على التوالي. كما كان نظام الدفع الرباعي 4-Matic متاحاً لطراز C200 كابريو.