C 36 AMG (W202) 1995 - 1997

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19

C 36 AMG (W202) 1995 - 1997

نمط الجسم:
الفئة:Lower Premium
سنوات الإنتاج:1995, 1996, 1997

عن السيارة

كان طراز C36 AMG لعام 1995 هو بداية التعاون الرسمي بين مرسيدس-بنز وAMG للسيارات الشارعية. وكان الطراز الأول ناجحًا.

كانت مرسيدس-بنز وAMG شركتين منفصلتين، وتقع مراكزهما الرئيسية بالقرب من بعضهما البعض. اعتادت الشركتان على العمل معًا في منتجات السباقات المختلفة، لكن دون شيء للاستخدام اليومي. حتى عام 1995، عندما أرسل صانع السيارات الألماني سيارتين C280 جديدة تمامًا إلى مقر AMG لتعديله، وُلدت سيارة C36. من الخارج، كان هناك حزمة هوائية جديدة، مع جوانب منخفضة وشكل أمامي وخلفي معاد تشكيلهما. بالإضافة إلى ذلك، تم تثبيت عجلات جديدة على C36 AMG الخاصة. لكن السيارة الأساسية كانت من طراز C280. داخل السيارة، كانت هناك مقاعد جديدة على شكل دلاء، مع تغطية جلدية. نظرًا لأن السيارة كان عليها التنافس مع بي إم دبليو M3 المشهورة، كان عليها أن تقدم شيئًا مختلفًا. تم أخذ ناقل الحركة الأصلي من طراز مرسيدس-بنز E500 (نفس طراز S500) من تلك الحقبة وكان ناقل حركة أوتوماتيكي 4 سرعات. بعد عام واحد، في عام 1996، تم استبدال ناقل الحركة بناقل حركة أوتوماتيكي جديد بـ5 سرعات وتحسنت الأمور أكثر. قدمت السيارة أداءً كافيًا لتستخدم كسيارة سلامة في الفورمولا 1 خلال موسم 1996 و1997. تحتية السيارة، كان على AMG استخدام قطع من مخزن مرسيدس-بنز. لكنها استخدمت فقط من الفئة العليا، مثل الفرامل القرصية من S600، التي كانت الأكبر في مخزونهم. تم إنتاج إجمالي 5200 سيارة C36 حتى عام 1998 عندما تم استبدال أفضل طراز أداء في الفئة C بـC43 AMG بمحرك V8.

المواصفات

محركات البنزين

3.6 4AT (280 HP)