Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

C 63 AMG (W204) 2007 - 2011

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90

C 63 AMG (W204) 2007 - 2011

نمط الجسم:
الفئة:Lower Premium
سنوات الإنتاج:2007, 2008, 2009, 2010, 2011

عن السيارة

أعلى فئة C63 AMG كانت النسخة الأقوى من سيارات مرسيدس-بنز ذات الحجم المدمج. تم إطلاقها في عام 2007 وكانت موجهة مباشرة ضد BMW M3.

منذ المعركة بين BMW M3 E30 وMercedes-Benz 190 2.5-16، تحولت المنافسة بين كبيري مصنعَي السيارات الألمانيين من خدمات الرفاهية إلى عامل الأداء، حيث ارتفعت القوة من نطاق 200 حصان إلى أكثر من 400 حصان في أقل من 20 عامًا. لم تكن C-Class AMG سيارة هادئة. أقواسها المتوسعة، ومصدها الأمامي العدواني، وأربعة عوادم بيضاوية في الخلف تلفت الأنظار تمامًا مثل صوت محرك V8 العالي تحت الغطاء. مع عجلات معدنية مصممة خصيصًا بحجم 19 بوصة وذات لمعان عالي وجانبات مصممة بشكل هوائي، أظهرت C63 AMG أن مرسيدس-بنز لا تصنع سيارات مريحة فقط، بل يمكنها أيضًا تصنيع سيارات سريعة. وإذا لم يعرف المارة بالضبط ما هي السيارة، فقد وُضعت شارة فضية 6.3 AMG على كل جناح أمامي وواحدة على غطاء الصندوق الخلفي. في الداخل، استمرت التعديلات الخارجية بمقاعد غوصية وتغييرات أخرى دقيقة مثل دواسات وتزيينات من الألمنيوم. كانت لوحة العدادات تحتوي على أربعة مؤشرات تناظرية موزعة على ثلاثة أقراص. في عداد السرعة، كان هناك كتابة 6.3 – V8 باللون الأبيض على الأسود. خلف عجلة القيادة، كان هناك معدلان من أذرع التبديل المصنوعة من الألمنيوم. ضمان نظام التعليق المعدل سرعة منعطف أفضل مقارنةً بالإصدارات الأخرى من فئة C-Class. علاوة على ذلك، كان لنظام ESP ثلاث مراحل وأحدها يسمح ببعض الانجراف. تم إعادة تصميم المحور الأمامي لزيادة المسار بمقدار 35 مم (1.37 إنش) وتقليل الميل إلى الخارج. قدمت ناقل الحركة AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC وظيفة النبض لمزامنة دورات المحرك أثناء خفض السرعة.

المواصفات

محركات البنزين

6.2 V8 7AT (457 HP)