ظهر الجيل الثالث من فئة C لأول مرة في معرض جنيف للسيارات عام 2007، وقدم تصميمًا جديدًا لكامل الفئة يتماشى مع سيارته الأكبر حجمًا، E-Class و S-Class.
نسخة 2007 فقدت نمط المصابيح الأمامية الدائرية الأربعة الذي كان يتميز به النموذج السابق وعادت إلى تصميم مربع أكثر شيوعًا. تم تصميمها لتوفير راحة أكبر مقارنةً بسيارات السيدان متوسطة الحجم من العلامات التجارية الأخرى في السوق الجماعي. وبالمقارنة مع سابقتها، W203، فإنها تتمتع بقاعدة عجلات أطول بمقدار 50 ملم (2 بوصة)، مما يوفر مساحة أكبر للساقين للركاب الخلفيين. المظهر الرياضي للسيارة كان جذابًا للأجيال الشابة التي لم تفكر في شراء مرسيدس-بنز من قبل. كان التصميم الجديد جزءًا من نجاحها الكبير، حيث كانت من أكثر سيارات مرسيدس-بنز مبيعًا في عصرها، مع بيع ما مجموعه 2.4 مليون وحدة. المصابيح الأمامية المربعة والزوايا، ومقابض الأبواب بلون هيكل السيارة والملف المنحوت كانت جزءًا من قصة نجاح W204. في الداخل، كانت هناك ميزات جديدة تجذب الجيل الشاب. استلهم مصممو مرسيدس من القطاع الرياضي وأضفوا عدادات دوارة مشابهة لتلك الموجودة في الروادستر أو الكوبيه. بدأت خيارات الترفيه الجديدة بنظام Audio 20 وارتفعت حتى نظام الوسائط المتعددة Command APS الذي يتميز بشاشة ملونة بحجم 7 بوصات مع نظام ملاحة. جميع النسخ مزودة باتصال Bluetooth. من الناحية التقنية، كانت جميع الفئة مجهزة كخيار قياسي بناقل حركة يدوي بست سرعات، باستثناء نسخة 350 التي تم تزويدها بناقل حركة أوتوماتيكي 7G-Tronic. وكان هذا متاحًا كخيار لبقية النسخ.
محركات الديزل
محركات البنزين