عن السيارة

جلب التحديث في منتصف دورة حياة الجيل الثاني من طراز مرسيدس-بنز الفئة C قوة أكبر للمحركات، وتغييرات في التصميم الخارجي والداخلي.

كانت الفئة C ناجحة منذ بدايتها، وتم إطلاق الجيل الثاني في مارس 2000 في معرض جنيف للسيارات. بعد أربع سنوات، ظهرت نسخة التجديد مع تغييرات هامة خاصة للإصدارات الديزل، التي تم ترقية معيار الانبعاثات من أوروبا 3 إلى أوروبا 4. هذا التغيير أضاف بعض القدرة، لكنه أدى أيضًا إلى فقدان الإصدار الديزل الوحيد من AMG. من الخارج، تمت إضافة مصابيح أمامية جديدة، ومرايا خلفية جديدة، ومصابيح خلفية جديدة إلى السيارة. ظل شكل الجسم نفسه، مع بعض التغييرات الطفيفة فقط. في الداخل، تم إعادة تصميم لوحة العدادات بالكامل. بدلاً من عداد سرعة كبير في الوسط كما في النسخة السابقة للتجديد، تمتاز الفئة C لعام 2004 بمقاسين دائريين لعداد السرعة والعداد التفغيضي. بينهما، كانت هناك شاشة LCD للكمبيوتر على متن السيارة. كما تم إعادة تصميم عجلة القيادة، بأزرار مستديرة بدلاً من الأزرار الكبيرة والمربعة. في حجرة المحرك، تم توفير محرك ديزل بسعة 2.1 لتر بقوة تصل إلى 150 حصان. تم إيقاف إنتاج طراز C30 CDI. بالنسبة للوحدات التي تعمل بالبنزين، زادت القدرة للمحركات المشحونة بالشد. كانت ناقل الحركة الأساسي يدوي بـ6 سرعات، بينما كان ناقل الحركة الأوتوماتيكي بـ5 سرعات متاحًا كخيار. كما تم ترقية نسخ الدفع الرباعي 4Matic.