قررت مرسيدس-بنز سحب طراز CLC الهجباك ذي الأبواب الثلاثة من تشكيلتها وتصنيع كوبيه C-Class حقيقية.
في عام 2011، أطلقت مرسيدس-بنز الطراز C204، المبني على منصة جديدة بخلاف طرازه السابق الذي كان يعتمد على منصة طراز C-Class لعام 2000 (W203). كان هذا الخطوة هي الجواب المناسب لمنافستها التقليدية BMW التي تمتلك خبرة طويلة في سيارات الكوبيه المدمجة. من الخارج، كان طراز C204 يشبه طراز W204 بعد التجديدات بفضل المصابيح الأمامية ذات الشكل الفريد والواجهة الأمامية. من الجانب، كان خط السيارة الصاعد يبدأ من الأمام ويستمر حتى الجزء الخلفي. كانت مصابيحها الخلفية مشابهة لتلك الموجودة في طراز CLC السابق من مرسيدس-بنز. حسب مستوى التجهيز، كان كوبيه C-Coupe يحتوي على شبكة أمامية سفلية على شكل حرف A أو حرف V. من الداخل، كان طبلون القيادة مشابهًا لطراز C-Class السيدان، مع لوحة عدادات تغطي شاشة المعلومات والترفيه أيضًا. قامت مرسيدس-بنز بتركيب مقاعد عادية للإصدارات الأساسية، بينما تلقت المستويات العليا وخط AMG مقاعد دلو مع جوانب عالية. كان هناك مكان لشخصين بالغين في الخلف، ولكن بدون مساحة كبيرة للرأس بسبب انحدار سقف السيارة. مثل طرازها ذو الأبواب الأربع، يقدم كوبيه C-Class خيار محركات ديزل وبنزين، ويأتي بشكل قياسي مع ناقل حركة يدوي بست سرعات. كما يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات (ذو قلاب مزدوج) كخيار أو قائمًا بشكل قياسي في بعض الإصدارات.
محركات البنزين
محركات الديزل