بعد النجاح في تقديم مجموعة CLA في عام 2013، وسعت الشركة الألمانية نطاقها من خلال إصدار نسخة أنيقة من Shooting Brake، وذلك باستخدام أربع أبواب.
كان نوع الهيكل الأصلي للـ Shooting Brake هو سيارة عائلية ذات بابين. لاحقًا، عندما أصبح لقب "كوبيه بأربع أبواب" مقبولًا لدى العملاء، لم يرَ صناع السيارات سببًا لعدم تسمية سيارة عائلية مشتقة من كوبيه بأربع أبواب باسم Shooting Brake. وكانت مرسيدس-بنز من أوائل الشركات التي قامت بذلك مع نسخة CLS Shooting Brake. لذا، في عام 2014، أضافت هذا النوع من الشكل إلى كوبيه CLA ذات الأربع أبواب، مما أسفر عن إصدار CLA Shooting Brake. بينما احتفظ الجهة الأمامية من السيارة بعناصر من شقيقة CLA، كانت السيارة مختلفة من الخلف بعد عمود B. فقد ميزت بسقف أطول ومنحني يمتد خلف المقاعد الخلفية. بالإضافة إلى ذلك، تم زيادة حجم البروز الخلفي، وأضيفت مجموعة من النوافذ الجانبية بين عمود C وعمود D. وأخيرًا وليس آخرًا، أكمل الباب الخلفي المائل إلى الأمام شكل السيارة. في الداخل، كانت عجلة القيادة السميكة ذات الثلاثة أشواك، فتحات التهوية المستديرة، المقاعد المستوحاة من السباقات، الإضاءة المحيطة، وشاشة نظام المعلومات والترفيه العائمة جزءًا من التصميم الجديد. قدمت المقاعد الخلفية مساحة أكبر للرأس لراكبيها، وأُضيف مقعد مقسم قابل للطي كميزة قياسية في نسخة Shooting Brake. نظام تعليق مستقل تمامًا، ونظام فرامل بأربع أقراص، وتوجيه كهربائي ميكانيكي يضمنون أن السيارة مريحة وقابلة للمناورة بشكل كبير. تأتي الطاقة من اختيار بين محركات جديدة بأربعة أسطوانات تيربو مشحونة وحقن مباشر، مقترنة بناقل حركة يدوي بست سرعات وناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات. كانت أنظمة الدفع الأمامي والدفع الرباعي متوفرة.
محركات البنزين
محركات الديزل