قدمت شركة مرسيدس-بنز طراز CLE كنسخة ذات بابين لكل من الفئة E والفئة C. تُعد هذه الفكرة مألوفة لدى الشركة الألمانية، حيث استخدمتها للأجيال السابقة من CLK التي تم إنتاجها بين عامي 1997 و2010.
سعت مرسيدس-بنز لتقليل التكاليف في إنتاج سيارة تلبي سوق السيارات الفاخرة ذات البابين، لذا اعتمدت على أجزاء وعناصر من الفئة C والفئة E عند تصميم CLE. ونتيجة لذلك، يقع كوبيه 2024 من مرسيدس-بنز بين كوبيه الفئة C السابق وكوبيه الفئة E من حيث الحجم والمساحة الداخلية. بالإضافة إلى ذلك، استخدمت محركات من كلا النسختين السيدان ذات الأربع أبواب لهذه الطرازات الشهيرة. من الناحية التصميمية، يشترك الجزء الأمامي من السيارة في تصميم الشكل A على الصدام السفلي مع الفئة C (W206) والشبك الواسع بحاجز أفقي واحد مع الفئة E (W214). بالطبع، تم مشاركة التصميم فقط وليس الأجزاء الفعلية، ونفس الأمر ينطبق على المصابيح الأمامية. كانت مصابيح CLE الأمامية مميزة لهذا الطراز وأرق من نظيراتها، كما ذُكر أعلاه. تم تجهيزها بتكنولوجيا LED، وخيار العملاء الحصول على مصابيح Digital Light، مع أو بدون إسقاط على الأسفلت. من مظهرها الجانبي، كشفت CLE عن ارتباطها بكوبيه الفئة C السابقة (C205)، خاصة بفضل شكل النافذة الخلفية الجانبية التي تضمنت انحناءً تصاعديًا على الجانب السفلي نحو عمود C. في الخلف، ابتكرت الشركة المصنعة سطحًا قصيرًا مائلًا للأسفل، مثل الطرازات ذات السقف الخلفي المنحني (Liftback)، لكنها احتفظت ببناء ثلاثي الصناديق المناسب. وأخيرًا، كانت المصابيح الخلفية أقرب في التصميم إلى الفئة C منها إلى الفئة E، حيث أن الأخيرة تحتوي على مصابيح LED بشكل نجمة ذات ثلاث نقاط شعار العلامة التجارية. في الداخل، تواجدت المزيد من العناصر المستوحاة من الفئة C، مثل لوحة القيادة والمقاعد ونظام المعلومات والترفيه القياسي. كان السائق أمام نفس مجموعة العدادات الرقمية كما في W206. فوق مركز التحكم، قامت مرسيدس-بنز بتركيب شاشة تعمل باللمس قياسية لنظام المعلومات والترفيه مشابهة لتلك الموجودة في الفئة C، ولكن بتصميم يشبه الفئة E. قدمت الشركة السيارة بجلد ARTICO الصناعي القياسي، بينما كانت مستويات التشطيب العليا تقدم مزيجًا من تنجيد ARTICO/Microcut المصنوع من 60% مواد معاد تدويرها. وكما هو متوقع، كان جلد نابا خيارًا متاحًا أيضًا. وعلى عكس منافسيها الألمان الرئيسيين، قدمت مرسيدس-بنز خيار سقف زجاجي بانورامي قابل للسحب. في الخلف، قدمت CLE مقاعد لشخصين ومساحة كافية للأرجل للركاب البالغين بفضل قاعدة عجلات تبلغ 2865 ملم (112.8 بوصة). تحت الغطاء، زودت الشركة مجموعة متنوعة من أنظمة القيادة التي تعمل بالبنزين والديزل والهجين، والتي ترسل القوة إلى العجلات الخلفية أو إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي تسعة سرعات قياسي.
المحركات الهجينة الخفيفة