E-Klasse (W212) 2013 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121

E-Klasse (W212) 2013 - 2016

نمط الجسم:
الفئة:Medium Premium
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

قدمت مرسيدس-بنز تعديلًا جماليًا طال انتظاره للجيل الرابع من الفئة E في أواخر عام 2012 لطراز عام 2013.

عندما تم الكشف عن الطراز W212 في عام 2009 خلال الأزمة المالية العالمية، كان العملاء في حالة صدمة. بعد جيلين من الطرازات ذات المصابيح الأمامية المستديرة، جاء هذا الطراز الجديد بمصابيح أمامية مربعة الشكل. ولم تبدُ جذابة على الإطلاق. ومع ذلك، أثارت جدلاً ساعد في زيادة المبيعات. لكن مرسيدس-بنز كانت تعلم أنها ستحتاج إلى معالجة هذه المشكلة مع النسخة المجددة، التي حدثت في عام 2012. تميزت الواجهة الأمامية الجديدة بمصباحين أماميين معوجين مزينين بأضواء نهارية LED. بالإضافة إلى ذلك، تم إعادة تصميم غطاء المحرك والمصد السفلي. وبالتالي، تغيرت الفئة E المحدثة W212 من مظهر صندوقي إلى تصميم متموج ومنحني. ونتيجة لذلك، تم استبدال الجناحين الأمامي، والأبواب، واللوحات الربع الخلفية أيضًا. كما فقدت السيارة أقواس العجلات المكبرة، التي لم تكن مناسبة تمامًا لمركبة فاخرة. وكانت الترقية الكبيرة الأخرى موجهة نحو أضواء المؤخرة، التي استبدلت المصابيح التقليدية بأضواء LED. في الداخل، كانت هناك تحسينات كبيرة أخرى. وبالتالي، في المقدمة، تميزت لوحة العدادات المعاد تشكيلها بشاشة معلومات وترفيه جديدة وضعت فوق مركز اللوحة. كانت لا تزال تُتحكم بواسطة مفتاح دوار ولوحة لمس وضعت بين المقاعد الأمامية. بالنسبة للمركبات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي، قامت الشركة المصنعة بنقل محدد السرعات من وحدة التحكم المركزية إلى خلف عجلة القيادة بشكل عمود. وكانت ترقية مهمة أخرى لنواقل الحركة، والتي كانت إما يدوية بست سرعات أو أوتوماتيكية بسبع سرعات.

المواصفات

محركات البنزين

250 7AT (211 HP)
500 7AT (408 HP)
400 7AT (333 HP)
200 6MT (184 HP)
300 4Matic 7AT (252 HP)
400 4Matic 7AT (333 HP)
300 7AT (252 HP)
350 4Matic 7AT (306 HP)
200 7AT (184 HP)
500 4Matic 7AT (408 HP)
350 7AT (306 HP)

محركات الديزل

220 CDI Eco 6MT (170 HP)
200 CDI 6MT (136 HP)
250 CDI 6MT (204 HP)
300 BlueTec 7AT (231 HP)
350 BlueTEC 9AT (252 HP)
220 CDI 7AT (170 HP)
250 CDI 7AT (204 HP)
350 BlueTEC 7AT (252 HP)
200 CDI 7AT (136 HP)
250 CDI 4Matic 7AT (204 HP)
220 CDI 6MT (170 HP)
220 BlueTEC BlueEFFICIENCY 7AT (170 HP)
350 BlueTEC 4Matic 7AT (252 HP)

200 NGD 7AT (156 HP)
200 NGD 6MT (156 HP)

المحركات الهجينة

300 BlueTec Hybrid 7AT (231 HP)