عن السيارة

كان هذا هو التحديث الأخير للجيل الثاني من الفئة E الذي كان قد بدأ يشيخ بالفعل، وقد حسنت شركة مرسيدس-بنز الألمانية بعض ميزات السيارة بشكل كبير.

صُممت الجيل الثاني من الفئة E في المقام الأول لركوب مريح ومظهر فاخر، وخضعت لتجديد تصميمي بعد أربع سنوات من إطلاق الموديل. تم تحسين طراز 1999 في جميع الجوانب وتعديله أيضًا ليتوافق مع معايير انبعاثات يورو 3 القادمة. عندما غيرت مرسيدس-بنز تصميم الواجهة الأمامية من مصابيح مستطيلة مفردة إلى مزدوجة ومستديرة، انزعج العملاء. في البداية، كان لديهم سبب يدعو لذلك. لكن المبيعات أكدت ما قالته الشركة المصنعة: أن السيارة ستجذب العملاء من علامات تجارية أخرى. لهذا السبب لم تفكر في تغييرها. ومع ذلك، فقد حسنت الأضواء، وعلاوة على ذلك، أصبحت لمبات الزينون خيارًا متاحًا، مما حسن تجربة القيادة في الليل. وآخرًا وليس أخيرًا، فإن الإشارات المرورية المدمجة في مرايا الأبواب عززت مظهر السيارة. في الداخل، كان مزيج التشطيبات الجلدية والخشبية مثاليًا وقدم جوًا فاخرًا للغاية للركاب. تم تدليل السائق بلوحة أدوات جديدة حيث عرض الكمبيوتر الموجود على متن السيارة مزيدًا من المعلومات على شاشة LCD مخصصة. بالإضافة إلى ذلك، قدمت مرسيدس-بنز نظام صوتي جديد يعتمد على وصلات الألياف الضوئية مما عزز تجربة الصوت. تحت الغطاء، تم إما إيقاف جميع المحركات القديمة أو ترقيتها لتتوافق مع معايير انبعاثات يورو 5. علاوة على ذلك، أضافت ناقل حركة أوتوماتيكي بخمس سرعات محسّن المزيد من الراحة بفضل تغير التروس السلس.