كانت سيارة مرسيدس-بنز E-Class Cabriolet لعام 2016 النسخة المكشوفة من سيارة ذات بابين مستندة إلى طراز سيدان بأربعة أبواب وقدمت فعليًا أربعة مقاعد.
كانت الوصفة بسيطة وقد تم استخدامها منذ منتصف عام 2000. بعد ذلك، تم بناء سيارة CLK الكابريوليه على هيكل فئة W203 من طراز C-Class، مع تصميم من فئة E-Class. مع مرور الوقت، استمرت الجيل التالي من CLK بنفس الوصفة (ونفس هيكل W203) ولكن بدون عناصر فئة E-Class من الخارج. تم أخذ بعض العناصر الداخلية فقط. بعد ذلك، قررت مرسيدس-بنز بناء كابريوليه فئة E-Class، بناءً أيضًا على منصة فئة C-Class. كان التصميم من كوبيه فئة E-Class، وهو أمر عادي القيام به. كانت كوبيه فئة E-Class واحدة من أجمل السيارات في فئتها، في وقت إطلاقها في أواخر عام 2016. تم تكملة المظهر الخارجي بمصابيح LED ولوحات الأبواب المنحوتة قليلاً. لم تكن تتميز بأكتاف عضلية على الجناح الخلفي كما كان من قبل. هذا حول السيارة إلى أكثر من كروز فاخر بدلاً من سيارة مكشوفة رياضية. في الداخل، كانت الفخامة هي العنصر الرئيسي. جلبت لوحة القيادة الجديدة بشاشات كبيرة بدلاً من مجموعة العدادات ذات القلابات التناظرية بالإضافة إلى وحدة المعلومات والترفيه مظهرًا حديثًا للسيارة. مثل سابقتها، قدمت E-Class Cabriolet لعام 2016 أربعة مقاعد بالداخل، مع نظام غطاء الهواء فوق الزجاج الأمامي للسماح بالتجوال المفتوح بدون إتلاف تسريحة شعر الركاب الخلفيين. تحت الغطاء، قامت الشركة المصنعة للسيارات بتركيب محركات ديزل وبنزين. بينما يعتبر البعض أن محرك الديزل لم يكن مناسبًا لكابريوليه، بينما بعضهم الآخر يحب النطاق وكفاءة استهلاك الوقود الأفضل.
محركات الديزل
محركات البنزين