عن السيارة

بعد ثماني سنوات في السوق، حصل طراز الفئة E W124 على نسخة قابلة للتحويل طال انتظارها في عام 1991 كطراز لعام 1992.

كان W124 من أكثر السيارات تقديرًا التي صنعتها شركة السيارات الألمانية، وقد تم إنتاجه بين عامي 1984 و1997 بأشكال مختلفة. لكن مرسيدس-بنز لم ترغب في المجازفة مع السوق وانتظرت وقتًا طويلاً قبل أن تتجرأ على تقديم النسخة القابلة للتحويل. تم الكشف عنها في عام 1991 واستمر إنتاجها حتى 1997. كانت النسخة بفتحة سقف لسيارة مرسيدس-بنز CE كوبيه التي أُطلقت في عام 1987. كان الرابط بين القابلة للتحويل وبقية الفئة واضحًا من الجهة الأمامية، حيث كانت المصابيح الكبيرة والمستطيلة والشبك الكروميل المائل مميزين لبقية الفئة. حاولت مرسيدس-بنز جعل السيارة تبدو أنيقة ورياضية في آن واحد، وقد نجحت في ذلك. الأعمدة الأمامية السميكة وأعمدة الحماية القابلة للسحب خلف المقاعد الخلفية أكدت أن السيارة لم تكن بحاجة إلى عمود C أو قوس أمان. في الداخل، حاولت الشركة تركيب أربعة بالغين في المقصورة، لكن هذا كان موضوع نقاش. إذا كان السائق أطول، فلن يتبقى مساحة كافية للساقين لركاب المقاعد الخلفية. نظرًا لنجاح مرسيدس-بنز في إخفاء السقف القماشي خلف المقعد، تم تحريك المقعد للأمام مما أدى إلى تقليل المساحة الخلفية. تحت الغطاء، نقلت الشركة ثلاثة محركات من نسخة الكوبيه وتركيبها تحت الغطاء. كانت جميع المحركات الثلاثة متاحة بخيارين: ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي.