E-Klasse Coupe (C207) 2013 - 2016

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84

E-Klasse Coupe (C207) 2013 - 2016

نمط الجسم:Coupé (two-door)
الفئة:Coupe
سنوات الإنتاج:2013, 2014, 2015, 2016

عن السيارة

بعد أربع سنوات من طرحها في السوق، قامت مرسيدس-بنز بتجديد كوبيه الفئة E (C207) إلى جانب باقي تشكيلتها من الفئة E، حيث تم حل بعض المشكلات الجمالية وتحسين تشكيلة المحركات.

كان على الشركة الألمانية تحسين السيارة للامتثال لمعايير انبعاثات يورو 6، التي كان من المقرر أن تبدأ في سبتمبر 2014. في الوقت نفسه، كان عليها أيضًا معالجة الشكاوى المتعلقة بمظهر السيارة وترقية المقصورة الداخلية. لكن تكلفة هذه الترقيات على كامل تشكيلة الفئة E كانت مرتفعة، حيث أنفقت مرسيدس-بنز أكثر من مليار يورو على جميع هذه التحسينات. لكنها كانت تستحق ذلك تمامًا. تتميز الواجهة الأمامية الجديدة بمصباحين عريضين ذو شكل عضوي، مما أسعد العملاء في كوبيه الفئة E. اعتمادًا على مستوى التجهيز والخيارات، تضمنت شبكة تهوية سفلية على شكل حرف A في المصد محاطة بفتحات جانبية تحتوي على مصابيح نهارية LED. من الجانبين، أظهرت سيارة C207 شكلًا منحنيًا للزجاج الأمامي ومظهر كابريوليه زائف. أخيرًا، في الجزء الخلفي، أنهت قاعدة قصيرة السيارة، بينما زُينت اللوحة الخلفية بمصابيح خلفية LED أوسع مقارنةً بالنسخة غير المجددة. بينما طلب الكثيرون تجديدًا للمظهر الخارجي، كان القليل فقط يتوقع الترقيات الداخلية التي غيرت مرسيدس-بنز المقصورة بالكامل. تم نقل محدد التروس خلف عجلة القيادة، مما أتاح مساحة فارغة في وحدة التحكم المركزية، وبالتالي خلق المزيد من أماكن التخزين. فوق مجموعة الأدوات المركزية، دمجت الشركة شاشة المعلومات والترفيه بترتيب أنيق تحت نفس غطاء لوحة العدادات. جنبًا إلى جنب مع التجديد الخارجي، تم إزالة النسخ المزودة بمحركات توربو مشحونة سعة 1.8 لتر التي كانت مستخدمة سابقًا، وأضافت الشركة محرك بنزين سعة 2.0 لتر كنسخة أساسية. بالإضافة إلى ذلك، حسنت أداء محركات الديزل التوربوالتيكية.

المواصفات

محركات البنزين

E 250 7AT RWD (211 HP)
E 500 7AT RWD (408 HP)
E 200 6MT RWD (184 HP)
E 200 7AT RWD (184 HP)
E 350 7AT RWD (306 HP)
E 400 7AT RWD (333 HP)
E 300 7AT RWD (252 HP)

محركات الديزل

E 250 CDI 6MT RWD (204 HP)
E 250 CDI 7AT RWD (204 HP)
E 350 BlueTEC 7AT RWD (252 HP)
E 220 CDI 6MT RWD (170 HP)
E 220 CDI 7AT RWD (170 HP)