Logo

معروض

لتجربة أفضل حمل التطبيق الآن

6 MB

EQA 2023 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43

EQA 2023 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Compact SUV
سنوات الإنتاج:2023, 2024

عن السيارة

أدخلت مرسيدس-بنز طراز EQA إلى تشكيلتها خلال جائحة العالم في عام 2020، وبعد ثلاث سنوات، أصدرت نسخة مُحدثة منه.

عادةً، لم تكن شركة السيارات الألمانية الفاخرة تتعجل في تحديث موديلاتها وكانت تقوم بتحديثها كل أربع سنوات. لكن هذا القاعدة اضطررت إلى تغييرها لبعض المركبات، بما في ذلك أصغر سيارات الكروس أوفر المزودة بنظام دفع كهربائي، EQA. ونتيجة لذلك، في عام 2023، فاجأت الشركة المصنعة السيارات عشاقها بالنُسخة المُحدثة من هذه المركبة الكهربائية المخصصة لأولئك الذين يرغبون في التحول إلى حلول نقل مستدامة. بينما ظلت معظم أجزاء السيارة على حالها، كان هناك بعض التفاصيل التي يمكن ملاحظتها بعين دقيقة. بعد النجاح في تقديم الموديلات الأكبر EQE وEQS وEQS SUV، لاحظت علامة النجمة الثلاثية أن العملاء أعجبهم تصميم مقدمة هذه المركبات. ونتيجة لذلك، بدأت في تطبيقه على معظم سياراتها الكهربائية، بما في ذلك EQA. بالنسبة لطراز عام 2024، تم تزويد هذا الكروس أوفر المدمج بلوحة سوداء مزينة بشعار العلامة التجارية. بالإضافة إلى ذلك، تم تزيين المصابيح الأمامية بمصابيح LED على الجانب العلوي، على عكس النسخة السابقة التي كانت تحتوي على نهايات على شكل V لهذه المصابيح الضوئية النهارية. كما أنها، فوق اللوحة الأمامية المُعاد تصميمها، قامت الشركة المصنعة بتركيب شريط LED أفقي يمتد بين المصباحين الأماميين. من الجانبين، ظل طراز عام 2024 شبه بلا تغييرات، بينما في الخلف، تم تجديد الأضواء الخلفية. فقد أصبحت تحتوي على شريط أفقي في الأعلى بدل الأشكال المستطيلة. من الداخل، قامت الشركة المصنعة بتركيب لوحة عدادات أنيقة وقدمت خيارًا لوجود لوحة مضاءة أمام الراكب الجانبي. تم فصل المقاعد الأمامية بواسطة وحدة مركزية عالية، حيث زودت مرسيدس بمجموعة من حوامل الأكواب ومنفذ لشحن لاسلكي. ومع ذلك، بسبب قاعدة العجلات القصيرة، لم تتمكن EQA من توفير مساحة كبيرة للركاب الجالسين في الخلف على مقعد مقسم قابل للطي. لكن مع ذلك، كانت كافية للرحلات القصيرة. جعلت الشركة EQA كروس أوفر مدمجًا ورياضيًا في نفس الوقت، ولهذا السبب قدمت للعملاء عدة خيارات للمقاعد، بما في ذلك المقاعد ذات التجويفات العالية للركاب الأماميين. في قائمة الخيارات، شملت مرسيدس نظام صوت Burmester الذي يمكنه توفير صوت محيطي Dolby Atmos، وهو أمر نادر في هذا النوع من المركبات. تحت الغطاء، كانت EQA لا تزال مزودة بمحركات كهربائية ومتاحة بنظام دفع أمامي أو دفع كلي للعجلات. كان حزمة البطاريات توفر مدى يصل إلى 560 كيلومترًا (348 ميلًا) بشحنة واحدة وفقًا لمعايير WLTP، وهو أكثر من كافٍ لهذا النوع من السيارات. من ناحية السلامة، حصلت EQA على ميزات جديدة ووظائف محسنة. على سبيل المثال، يمكن لنظام مساعدة الحفاظ على المسار تصحيح اتجاه السيارة من خلال مدخلات توجيه بدلاً من استخدام نظام ESP، مما ينتج عنه رحلات أكثر راحة.

المواصفات