EQE SUV 2022 - Present

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66
Image 67
Image 68
Image 69
Image 70
Image 71
Image 72
Image 73
Image 74
Image 75
Image 76
Image 77
Image 78
Image 79
Image 80
Image 81
Image 82
Image 83
Image 84
Image 85
Image 86
Image 87
Image 88
Image 89
Image 90
Image 91
Image 92
Image 93
Image 94
Image 95
Image 96
Image 97
Image 98
Image 99
Image 100
Image 101
Image 102
Image 103
Image 104
Image 105
Image 106
Image 107
Image 108
Image 109
Image 110
Image 111
Image 112
Image 113
Image 114
Image 115
Image 116
Image 117
Image 118
Image 119
Image 120
Image 121
Image 122
Image 123
Image 124
Image 125
Image 126
Image 127
Image 128
Image 129
Image 130
Image 131
Image 132
Image 133
Image 134
Image 135
Image 136
Image 137
Image 138
Image 139
Image 140
Image 141

EQE SUV 2022 - Present

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Compact SUV
سنوات الإنتاج:2022, 2023, 2024

عن السيارة

بعد الإطلاق الناجح لسياراتها الكهربائية الجديدة مثل EQE وEQS، عززت شركة مرسيدس-بنز من مكانتها في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، حيث كان لها حضور بالفعل، لكن ذلك لم يكن كافياً.

قدمت مرسيدس-بنز سيارة EQE SUV لمنافسة منافسيها التقليديين في السوق المحلي، مثل BMW iX وAudi e-tron. لكنها لم تتسرع في إطلاق نماذج جديدة. أولاً، طورت سيارة EQE سيدان، وفقط بعد ذلك شرعت في توسيع مجموعة سيارات الدفع الرباعي لديها. على الرغم من أنها كانت أقصر من سيارة EQE سيدان، إلا أن نسخة الدفع الرباعي بدت أكثر هيمنة بفضل ارتفاعها. علاوة على ذلك، عرضت المقدمة منطقة مسطحة سوداء كبيرة تحيط بها مصابيح LED على الجانبين. حسب النسخة، كان المصد السفلي يحتوي على شبكة مركزية بشكل حرف A لتبريد الإلكترونيات وحزمة البطارية في السيارة، وكانت تحيط بهذه الشبكة فتحتان جانبيتان تقومان بتوجيه الهواء إلى جانبي هيكل السيارة، مما يقلل من مقاومة السحب. وأخيراً، في الخلف، كشف شكل السيارة عن هيئة الدفع الرباعي مع زجاج خلفي مائل إلى الأمام. في الداخل، كان التركيز الرئيسي على لوحة القيادة، حيث قدمت الشركة المصنعة خيارًا لـ Hyperscreen يجمع بين مجموعة العدادات، وشاشة المعلومات والترفيه MBUX، والشاشة الثالثة أمام الراكب الجانبي. بالإضافة إلى ذلك، من أجل راحة الركاب، قامت مرسيدس-بنز بتركيب مضخة حرارية قياسية تأخذ الحرارة من محركات السيارة وتنقلها إلى الداخل لتدفئة المقصورة. تم تجهيز السيارة بمحرك واحد أو محركين، حيث يُستخدم المحرك الثاني في نسخ الدفع الشامل، بينما الوحدة القوية الثانية الاختيارية مخصصة للمحور الأمامي. ومع ذلك، يمكن لسيارات 4Matic تعطيل المحرك الأمامي في وضع القيادة العادية لتوفير البطارية ومساعدة السيارة على تحقيق مدى يصل إلى 590 كيلومتر (367 ميل).

المواصفات

350 4MATIC AWD 90.6 KWh (292 HP)
500 4MATIC AWD 90.6 KWh (408 HP)
350+ RWD 90.6 KWh (292 HP)