مع سيارة مرسيدس-بنز EQS SUV لعام 2023، اقتربت الشركة المصنعة الألمانية خطوة واحدة نحو هدفها في إنتاج سيارات كهربائية بالكامل بدءًا من عام 2039.
تم تصميم EQS كطراز SUV رائد للشركة، حيث تشترك هيكلته مع EQS Salon وتتمتع بنفس بُعد محور العجلات، ومع ذلك فإنها أطول بأكثر من 20 سنتيمترًا (7.9 بوصة). كما أفادت مرسيدس-بنز بأن عملية الإنتاج كانت خالية تمامًا من ثاني أكسيد الكربون، مما جعل السيارة أكثر جاذبية للبيئيين حول العالم. وأخيرًا وليس آخرًا، وبفضل أدائها، كانت مثيرة للاهتمام أيضًا لأولئك الذين يبحثون عن SUV سريع. الواجهة الأمامية اتبعت نفس لغة التصميم مثل صالون EQS، مع لوحة سوداء بدلًا من الشبكة الرئيسية التي تعرض شارة النجمة الثلاثية المطلية بالكروم. بالإضافة إلى ذلك، عبر خط إضاءة LED نهاري الجانب العلوي من القسم الأمامي من مصباح واحد إلى آخر. في نفس الوقت، كان الصدام الأمامي يحتوي على شبكة على شكل حرف A منخفضة تحيط بها فتحتان جانبيتان. كانت هذه العناصر ضرورية لتبريد حزمة البطارية والدوافع الأمامية، على التوالي. بشكل عام، شبه EQS SUV طراز GLS، ابن عمها المدعوم بالاحتراق الداخلي. من الداخل، وضعت الشركة نفس تصميم الشاشات الثلاثة كما في صالون EQS: واحدة للوحة العدادات، وواحدة على كومة الوسط لوحدة المعلومات والترفيه، والثالثة أمام الراكب. في الخلف، وفرت الشركة مساحة واسعة لثلاثة ركاب. علاوة على ذلك، يمكن لصندوق الأمتعة أن يحمل ما يصل إلى أربعة حقائب جولف. قدمت مرسيدس-بنز SUV بخيار من المحركات الكهربائية ونسختين مختلفتين من نظام النقل: دفع خلفي أو دفع رباعي. النسخة الأساسية جاءت بمحرك خلفي فقط. في الوقت نفسه، حصلت النسخة الأعلى أداءً على محركين أكثر قوة يرسلان عزم الدوران إلى كل الزوايا.
المحركات الكهربائية