واصلت مرسيدس بنز ترقية تشكيلة G-Class W463 في عام 2008، وبالإضافة إلى التصميم الخارجي الجديد، حصل العملاء على مقصورة داخلية محسنة توفر لهم راحة أكبر.
ليس من العادل القول إن فئة G-Class لم تتغير تقريبًا منذ إطلاقها في عام 1979. لكنها حافظت على شكلها الأصلي وهيكلها والمحاور الصلبة. من ناحية أخرى، حصلت هذه السيارة الدفع الرباعي الأيقونية من مرسيدس بنز على ناقل حركة جديد مع عتاد تروس وعلبة نقل محسنة. بالإضافة إلى ذلك، عبرت جميع محركاتها عن قوتها بثلاثة أرقام. علاوة على ذلك، قامت الشركة المصنعة بتحسين المقصورة الداخلية لتناسب فئة الفخامة. للأسف، كانت مرسيدس بنز مترددة في بدء بيع G-Class في الولايات المتحدة، حيث كانت تعرف باسم G-Wagon. لكن تم حل هذه المشكلة حتى يتمكن العملاء المتميزون من الحصول عليها بشكل قانوني وقيادتها في بيفرلي هيلز. أحب الناس تصميم الهيكل الخارجي، لذا قامت الشركة الألمانية بترقيته بشكل طفيف. نتيجة لذلك، ظهرت في الجانب الأمامي من السيارة مصابيح زينون جديدة حسب السوق المستهدف. كما يمكن للعملاء اختيار سيارة الدفع الرباعي كاملة الحجم مع ثلاثة شرائح أفقية واسعة أو عدة شرائح أرفع. كان المصد السفلي يحتوي على فتحة مركزية يمكن تعديلها لتركيب رافعة، محاطة بمصابيح ضباب بيضاوية تعمل أيضًا كمصابيح منعطفات. من خلال الملف الجانبي، كانت أقواس العجلات ذات اللون المتطابق مع جسم السيارة مرتبطة بصريًا بفواصل الجوانب. حسب النسخة، كانت G-Class 2008 متوفرة مع عوادم جانبية تضيف مزيدًا من الطابع المميز للسيارة. ومع ذلك، كانت مفصلات الأبواب مكشوفة، وهو تفصيل تصميمي نال تقدير العملاء. تم تجهيز نسخة W463 ذات الخمسة أبواب لعام 2008 بعجلات خفيفة من السبائك مقاس 18 بوصة كمعيار. في الخلف، قامت الشركة بتركيب مصابيح خلفية جديدة مجهزة بتقنية LED. رغم احتفاظها بشكلها المربع، إلا أنها تضمنت تصميمًا بيضاويًا داخليًا مع عدسات شفافة مثبتة خارجيًا لأضواء الرجوع. فوق الباب الجانبي المزود بالعجلة الاحتياطية، قامت الشركة بتركيب كاميرا للرؤية الخلفية، والتي كانت قياسية أو اختيارية حسب نسخة المحرك. داخل السيارة، وجد العملاء لوحة عدادات جديدة تمامًا. كانت مجموعة العدادات مليئة بأربع عدادات تناظرية محاطة بخواتم فضية، مع شاشة LCD بالأبيض والأسود في الوسط. بدا وكأنها مستعارة من طراز C-Class W203 المجدد والذي كان على وشك أن يُستبدل بطراز C-Class W204. على وحدة التحكم المركزية، قامت مرسيدس بنز بتركيب نظام ترفيهي COMAND جديد مع أوامر صوتية. بالإضافة إلى ذلك، كان النظام متوافقًا مع البلوتوث، مما يسمح بالاتصال بالهواتف المحمولة. تم تزويد نسخة G-320 CDI بعجلة قيادة مكسوة بالجلد، بينما تم تزيين G500 وG55 AMG بلمسات من الجلد والخشب. في الخلف، كانت المقاعد القابلة للطي مقسمة بعرض كاف لاستيعاب ثلاثة بالغين، مع مساحة ك足 للقدمين حتى للأشخاص الطويلين. تحت الغطاء، كانت G-Class 2008 متوفرة بخيارين من المحركات: محرك ديزل توربيني سعة 3.0 لتر ومحرك V8 سعة 5.0 لتر. بالإضافة إلى ذلك، قدمت الشركة نسخة G55 AMG، التي تميزت بأداء فائق. بغض النظر عن اختيار المحرك، استمتع العملاء بناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات ينقل القوة إلى جميع العجلات عبر علبة نقل بسرعتين. مثل جميع نسخ W463، جاءت G-Class 2008 مع ثلاثة فروقات قابلة للقفل يدويًا.
محركات البنزين
محركات الديزل