عن السيارة

أعاد مرسيدس-بنز تجديد سيارة كروس أوفر الصغيرة GLA في عام 2017، محاولًا مواكبة منافسيها الرئيسيين، بي إم دبليو X1 وأودي Q3.

بعد أربع سنوات في السوق، كانت GLA بحاجة إلى تحديث، وحاولت صانع السيارات الألماني الفاخر بذل قصارى جهدها لجعلها أكثر جاذبية للعملاء. كانت النسخة المرتفعة من فئة A، مزودة بنظام دفع كلي رباعي كمعيار للأسواق المحددة، على الرغم من أنها كانت أكثر من مجرد سيارة جاهزة لغزو الطرق الثلجية، وليس المسارات الطينية. من الأمام، حصلت GLA المجددة على أضواء نهارية جديدة داخل المصابيح الأمامية، تجاور الشبكة المزدوجة الأمامية. قدمت مرسيدس خيار الأضواء LED لكل من المصابيح المنخفضة والعالية. حاولت القبتين على الغطاء التأكيد على الطابع الرياضي للسيارة، وكانت قضبان السقف مناسبة لنقل الدراجات الهوائية. في الخلف، احتضنت الزينة الفضية السفلية التي تحاكي الدرع عوادم السيارة. في الداخل، كانت GLA واسعة بما يكفي لاستيعاب أربعة، بل وخمسة أشخاص. كان هناك مقعدان أماميان على شكل دلو ومقعد خلفي. على لوحة القيادة، كانت الفتحات المستديرة جديدة، كما تم تركيب نظام المعلومات والترفيه العائم فوق الكومة المركزية. تحت الغطاء، قدم صانع السيارات مجموعة واسعة جدًا من المحركات لـ GLA، سواء كانت بنزين أو ديزل توربيني. كما تم تقديم علبة تروس أوتوماتيكية بسبع سرعات محسنة. هذا النظام يوزع القوة على جميع العجلات عبر نظام ذكي يقسم عزم الدوران بنسبة 50:50 بين العجلات الأمامية والخلفية.