إذا كانت مرسيدس تركز في الماضي على إنتاج سيارات صالون فاخرة كبيرة، فقد خطت شركة السيارات الألمانية خطوة إلى الأمام وانضمت إلى سوق السيارات الممتازة المدمجة مع طراز GLA.
أُطلق في عام 2013، وشارك هذا الكروس أوفر المدمج الجديد آنذاك منصته مع فئة A من مرسيدس. من الناحية الجمالية، استلهم GLA تصميمه من سيارات مرسيدس الأخرى في التشكيلة، بما في ذلك كوبيه CLA ذو الأربع أبواب. في الداخل، كان تصميم المقصورة مألوفًا، مع العديد من العناصر المأخوذة من إخوته، مثل فتحات الهواء، العدادات والعديد من المكونات الأخرى. قدم مقبض التروس المثبت على عجلة القيادة مساحة داخلية أكبر. مع اهتمام كبير بالتفاصيل، تم تجهيز المقصورة بمواد فاخرة تبدو متناسقة بشكل أنيق. كان بإمكان العملاء الاختيار بين عدة أنظمة قيادة متاحة، من وحدات ديزل صغيرة إلى محرك بنزين قوي يولد 211 حصانًا. حتى في النسخة الأساسية، كان GLA مجهزًا تجهيزًا جيدًا بمجموعة من الجنوط بقياس 18 بوصة، ونظام إيقاف وتشغيل لتقليل استهلاك الوقود، وتكييف، ومساعدة فرامل تكيفية وحتى نظام مساعدة منع التصادم. كانت هناك العديد من أنظمة الأمان الأخرى متاحة مع حزمة تتبع المسار التي تضمنت مراقبة النقطة العمياء، مساعدة الحفاظ على المسار أو مساعدة الأضواء العالية التكيفية، بالإضافة إلى نظام مساعدة الركن النشط الذي يسمح بالركن المتوازي. حقق GLA نتائج ممتازة عندما يتعلق الأمر بمنطقة الحمولة، حيث قدم مساحة صندوق أكبر بنسبة 45٪ مقارنة بفئة A وعموماً أكثر من غيرها من السيارات في فئته.
محركات الديزل
محركات البنزين