الجيل الثاني من مرسيدس-بنز GLA يسعى للاستفادة من نجاح سلفه من خلال لغة تصميم جديدة كليًا وتحسينات متعددة تحول العربة المتقاطعة المدمجة إلى نموذج أكثر شبهًا بـ SUV. استنادًا إلى منصة MFA2 (الهندسة المعمارية الأمامية المودولية للدفع الأمامي)، التي تشترك فيها سبعة نماذج مدمجة أخرى من مرسيدس-بنز، يتميز GLA الجديد بطابع جديد تمامًا. أعلى من سلفه بأكثر من 10 سنتيمترات، يوفر الطراز الجديد زيادة في مساحة الرأس وحتى مساحة أطول للساقين، على الرغم من أنه أقصر فعليًا من الطراز الذي يحل محله.
كميزة جديدة، أصبحت الطرز المجهزة بنظام الدفع الشامل 4Matic تحتوي الآن على ما يسمى حزمة الهندسة للطرق الوعرة كميزة أساسية، والتي تتألف من برنامج قيادة إضافي، ونظام مساعدة القيادة على المنحدرات، ووظيفة إضاءة خاصة في مصابيح LED متعددة الأشعة الاختيارية. تشمل تشكيلة المحركات مجموعة من المحركات ذات الأربع أسطوانات الجديدة أو المحسنة على كل من البنزين والديزل، حيث تنقل قوتها إلى الأمام أو كلا المحورين عبر ناقل حركة يدوي بست سرعات أو ناقل حركة مزدوج القابض بسبع أو ثماني سرعات، اعتمادًا على اختيار المحرك ومستوى التشطيب. مثل إخوته المدمجين الآخرين، يأتي الجيل الثاني من GLA مجهزًا كميزة قياسية بنظام الترفيه MBUX الحائز على جوائز، والذي يمكن الوصول إليه أيضًا عبر شاشة اللمس المركزية.
محركات الديزل
محركات البنزين