في عام 2015، أطلقت مرسيدس-بنز الجيل الثاني من سيارة الدفع الرباعي الفئة المدمجة لديها. قامت الشركة المصنعة بإعادة تسمية طراز GLK إلى GLC، لكن الفروقات تتخطى تغيير الاسم. يمثل GLC انحرافًا عن سلالة سابقة – فئة G – ويضيف المزيد من الراحة وقدرات أفضل على الطرق.
تمت إعادة تصميم الداخلية لتقديم جو أفضل، وهو سمة مميزة للعلامة التجارية، بفضل المواد عالية الجودة مثل جلد النابا أو تشطيبات الخشب ذات المسام المفتوحة. بالإضافة إلى ذلك، يتوفر مساحة أكبر بكثير للأمتعة في الصندوق. يتوفر سقف زجاجي بانورامي كبير كخيار لتعزيز الإضاءة وتحسين الإحساس بالاتساع. تلتزم جميع الطرازات بمعايير انبعاثات الاتحاد الأوروبي 6 كمعيار أساسي. مع طراز GLC 350 e 4MATIC، تقدم مرسيدس-بنز سيارة هجينة قابلة للشحن تجمع بين مزايا الدفع الرباعي وأقل استهلاك للوقود. لم تتأثر أدائها حيث يمكنها الوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 235 كم/س (146 ميل في الساعة) مع إخراج نظامي من الدرجة الأولى يبلغ 320 حصانًا. تتمتع السيارة شبه الكهربائية بمدى يصل إلى 35 كم (21 ميلاً) في وضع الكهرباء بالكامل بدون انبعاثات، وتسارع من 0 إلى 100 كم/س (0-62 ميل في الساعة) في 5.9 ثوانٍ عند الحاجة، بفضل وظيفة التعزيز. مثل شقيقها الأكبر القابل للشحن، الفئة S، يقدم طراز GLC 350 e 4MATIC جميع أنظمة الراحة والكفاءة المميزة الموجودة في طراز GLC العادي.
محركات الديزل
محركات البنزين
المحركات الهجينة