عن السيارة

قدمت مرسيدس-بنز نسخة كوبيه من طراز GLE المعروف في عام 2015 خلال معرض السيارات الدولي في أمريكا الشمالية، ودخلت المنافسة مع سيارة بي إم دبليو X6 الشهيرة ذات الطابع الرياضي-الكوبيه.

عندما عرفت مرسيدس-بنز سيارة كوبيه بأربع أبواب من طراز CLS في عام 2004، كانت هي الشركة الوحيدة التي تقدم مثل هذه السيارة. من ناحية أخرى، ردت بي إم دبليو بسيارة X6، وهي نسخة ذات تصميم مائل من X5 مع بعض الميزات المختلفة. ثم ضربت الأزمة المالية العالمية، واضطرت معظم شركات السيارات إلى تقليص طموحاتها. بعد زوال تلك المشاكل، عادت الأمور إلى طبيعتها، حيث حاولت الشركات المصنعة للسيارات جذب بعض العملاء من منافسيها الرئيسيين. في هذه الحالة، استهدفت مرسيدس-بنز مشترين بي إم دبليو وحاولت جذبهم بكوبيه GLE الفاخرة. على عكس منافستها الألمانية الرئيسية، استخدمت مرسيدس-بنز اسم GLE وأضافت فقط لقب "كوبيه" خلفه للتمييز بين الطرز. ومع ذلك، كانت الواجهة الأمامية مختلفة قليلًا، وكانت سيارة الدفع الرباعي ذات الشكل الكوبيه تتميز بمصابيح أمامية ذات تصميم عضوي ومائلة. زينت شبكة التبريد بشريط مزدوج أفقي واحد، داعمة شارة النجمة ذات الثلاث رؤوس في الوسط. على المصد السفلي، أضافت الشركة المصنعة شهيق هواء على شكل حرف A محاط بمخاريط كبيرة. كان غطاء المحرك يحتوي على نتوء واسع في المنتصف. من المنظر الجانبي، كانت سيارة الدفع الرباعي الضخمة تتميز بهلّة مائلة تليها سقف منحنٍ يميل نحو الخلف. أحاطت مرسيدس-بنز خط النوافذ بزينة كروم، مما عزز مظهر السيارة. أضفت الحواف الواسعة للعجلات مظهرًا عضليًا للمركبة، بينما في الخلف، خلقت منصة قصيرة انطباع هيكل بثلاث صناديق، على الرغم من أن ذلك كان جزءًا من بوابة الذيل ذات الفتحة الواسعة. أخيرًا، في الخلف، ركبت مرسيدس-بنز مصابيح خلفية رفيعة وعريضة تبرزت من جوانب السيارة إلى بوابة الذيل. في الداخل، وجد العملاء كابينة فاخرة مجهزة بمقاعد أمامية عالية الدعم. بينهما، وضعت الشركة المصنعة وحدة تحكم مركزية واسعة تضم أدوات التحكم في أوضاع القيادة ومقبض دوار لنظام المعلومات والترفيه MBUX. كان السائق أمام عجلة قيادة بثلاثة أشواط ولوحة عدادات على غرار تلك الموجودة في GLE العادية. في قمة وحدة التحكم المركزية، وضعت مرسيدس-بنز شاشة نظام المعلومات والترفيه. في الخلف، ركبت الشركة المصنعة مقعدًا بنصفين قابل للطوي (40/20/40) يمكنه توسيع مساحة الصندوق الخلفي إذا لزم الأمر. لتعزيز تجربة القيادة الفاخرة لسيارة الدفع الرباعي الكوبيه، قدمت مرسيدس-بنز أيضًا سقفًا زجاجيًا بانوراميًا يمكن فتحه فوق الركاب الأماميين بينما يظل الجزء الخلفي مثبتًا. تحت الغطاء، حصلت GLE على مجموعة واسعة من المحركات تتراوح بين 258 حصانًا (255 ش.ق.ف) و367 حصانًا (362 ش.ق.ف) مرتبطة بناقلة حركة أوتوماتيكية بتسع سرعات قياسية. تنتقل القوة إلى جميع العجلات عبر نظام دفع رباعي ذكي يمكنه أيضًا قفل توزيع العزم بين المحاور بنسبة ثابتة 50-50.