GLS Maybach (X167) 2020 - 2023

Image 1
Image 2
Image 3
Image 4
Image 5
Image 6
Image 7
Image 8
Image 9
Image 10
Image 11
Image 12
Image 13
Image 14
Image 15
Image 16
Image 17
Image 18
Image 19
Image 20
Image 21
Image 22
Image 23
Image 24
Image 25
Image 26
Image 27
Image 28
Image 29
Image 30
Image 31
Image 32
Image 33
Image 34
Image 35
Image 36
Image 37
Image 38
Image 39
Image 40
Image 41
Image 42
Image 43
Image 44
Image 45
Image 46
Image 47
Image 48
Image 49
Image 50
Image 51
Image 52
Image 53
Image 54
Image 55
Image 56
Image 57
Image 58
Image 59
Image 60
Image 61
Image 62
Image 63
Image 64
Image 65
Image 66

GLS Maybach (X167) 2020 - 2023

نمط الجسم:SUV (Sports Utility Vehicle)
الفئة:Luxury
سنوات الإنتاج:2020, 2021, 2022, 2023

عن السيارة

لم ترغب مرسيدس-بنز في إهدار اسم مايباش، وبدلاً من استخدامه كعلامة تجارية منفصلة، حولته إلى فئة تشطيب فاخرة للغاية لبعض الطرازات المختارة، مثل مرسيدس-بنز GLS 600 4Matic لعام 2021.

في عالم سيارات الدفع الرباعي الفاخرة للغاية، كان هناك اثنان فقط من المنافسين الرئيسيين: بنتلي بنتايغا ورولز-رويس كولينان. من ناحية أخرى، كانت مرسيدس-بنز تتمتع بسمعة تصنع واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الفاخرة والأنيقة، وهي GLS. نتيجة لذلك، اعتمدت هذا الطراز كنقطة انطلاق ثم أضافت كل المزايا والترقيات المتاحة لديها، مما أسفر عن مرسيدس-مايباش GLS 600 4Matic. وعندما أنهت الأساسيات، طورت وأضافت المزيد من العناصر لخلق سيارة دفع رباعي تضاهي السيارات البريطانية الفاخرة الأخرى. كان على أي مركبة فائقة الفخامة أن تبدو جريئة ومهيبة على الطريق، وحاولت الشركة الألمانية تحقيق ذلك من خلال إنشاء واجهة أمامية جديدة لمرسيدس-مايباش GLS 600 4Matic. كانت الشبكة الواسعة مزينة بـ 29 شريحة عمودية محاطة بمصابيح LED من نظام الإضاءة الذكي، والتي تم تجهيزها كمعيار. بالإضافة إلى ذلك، تميز الصدام بشبكة شبكية لمدخل الهواء السفلي الواسع. من ملفها الجانبي، كشفت مرسيدس-مايباش GLS عن حجمها الضخم الذي تم التأكيد عليه بلمسة نهائية للطلاء ثنائي اللون اختياري، يمكن للعملاء تخصيصه حسب أذواقهم. عززت التفاصيل المطلية بالكروم على الأعمدة B وحواف النوافذ مكانة السيارة الفاخرة. شملت مرسيدس-بنز عجلات خفيفة من سبيكة معدنية بقياس 22 بوصة في الحزمة القياسية، بينما كان هناك مجموعة من العجلات بقياس 23 بوصة متاحة بتكلفة إضافية. على العمود D، خلف النوافذ الجانبية الخلفية، وضعت الشركة المصنعة شعار مايباش المطلي بالكروم. لكن الترقية الأبرز بالمقارنة مع مرسيدس-بنز GLS 600 العادية كانت داخل المقصورة. الجلد الفاخر المستخدم على لوحة القيادة والأبواب والبطاقات والكونسول المركزي والمقاعد وعجلة القيادة خلق شعورًا بالفخامة لعملاء العلامة التجارية. فوق لوحة القيادة كان هناك لوحة عرض مزدوجة، واحدة أمام السائق لجهاز العدادات والأخرى لوحدة المعلومات والترفيه MBUX. كلاهما كانا قياسيين بحجم 2x12.3 بوصة. لكن الترقية الأهم كانت للمقاعد الخلفية. بينما كانت مجموعة GLS العادية تحتوي على مقعد بمقعدين، استقبلت نسخة مايباش ركابها بمقاعد فردية قابلة للإمالة مع وظائف التدفئة والتهوية والتدليك. علاوة على ذلك، لم تكن متاحة مع صف ثالث في الخلف. لتسهيل الدخول والخروج من المركبة، قامت الشركة بتركيب لوحات جري قابلة للطي كهربائيًا، بطول 2.06 متر وعرض يصل إلى 21 سم. تحت الغطاء، ركبت الشركة محرك V8 توربوشارجر سعة 4.0 لتر، مدعومًا بوحدة بادر مدمجة (ISG) أضافت بعض العزم والقوة لانتقالات سلسة. تم إرسال القوة إلى جميع العجلات عبر ناقل حركة أوتوماتيكي من تسعة سرعات 9G-Tronic معدل خصيصًا.

المواصفات

محركات البنزين

4.0L V8 9AT AWD (558 HP)