في عام 2009، قدمت مرسيدس-بنز تحديثًا جديدًا لطرازها الفاخر، الفئة S. وكالعادة مع العلامة التجارية الألمانية، كانت متوفرة أيضًا بنسخة AMG، أكثر قوة وعضلية.
سوق السيارات الفاخرة يتطلب نسخًا عالية الأداء لأكبر الطرازات. في نفس الفئة مثل أودي S8، بي إم دبليو M-Performance، أو جاجوار XJ-R، توجد نسخة AMG من الفئة S. وهي سيارة تقدم الفخامة العالية والأداء العالي الذي سيجعل العديد من سيارات الرياضة تعمل بجهد لمواكبة هذه السيارة الكبيرة والقوية. امام السيارة كان أكثر عدوانية بشكل ملحوظ مقارنةً بنسخ المحركات الأقل. كان هناك فتحة تهوية كبيرة مركزية في المصد مصحوبة على جانبيها بفتحتين أخريين للفرامل. على عكس نسخ AMG الأخرى، لم تكن نسخة S63 تتميز بشبكة AMG الخاصة، بل جاءت بشبكة من خمس شرائح مطلية بالكروم، مما جعلها أقل عدوانية. تم تعزيز الجوانب بجوانب السيارة من منظور هوائي لمظهر أكثر رياضية، وعلى الأجنحة الأمامية تم تثبيت شعارات AMG 6.3. كما أعطت مصابيح LED الجديدة 53 على شكل حرفين "C" مزدوجين للفئة S مظهرًا لا يخطئ منه أحد من الخلف، إلى جانب العادم الرياضي ذو أنبوبين مزدوجين مطليين بالكروم. كانت نسخة S63 AMG مزودة بعجلات متعددة الشواحن مقاس 19 بوصة بلون رمادي تيتانيوم مع لمسة نهائية لامعة ومجهزة بإطارات 255/40 (أمامية) و275/40 (خلفية). تم الاحتفاظ بالمحرك وناقل الحركة كما في النسخة بدون تحديث، بمحرك V8 سعة 6.3 لتر متصل بناقل حركة أوتوماتيكي SPEEDSHIFT 7G-Tronic.
محركات البنزين